Cena Audi e-tron quattro niższa niż Modelu X? W Polsce ma być 340-350 tysięcy złotych

[all]

6 lat ago

Dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, że cena Audi e-tron 55 quattro w Polsce wyniesie 340-350 tysięcy złotych i to w wariancie z bardzo solidnym wyposażeniem. To mniej niż kosztuje w Polsce najtańsza Tesla Model X, ale należy pamiętać, że elektryczne Audi (4,91 metra długości) plasuje się gdzieś w połowie drogi między Modelem S i Modelem X właśnie.

Ceny Audi e-tron 55 quattro konkurencyjne, czas dostawy sensowny w porównaniu do Tesli

Elektryczne Audi w najbogatszej wersji e-tron 55 quattro ma kosztować około 350 tysięcy złotych i ma być możliwe do skonfigurowania już za miesiąc. Tak przynajmniej utrzymuje jeden z naszych Czytelników. Inny mówi, że 350 tysięcy będzie ceną „od”, a dobrze skonfigurowany samochód może kosztować 500-600 tysięcy. Niezależnie od tego, która opcja okaże się prawdą, o cenie spekulowaliśmy już kilka tygodni temu:

> Elektryczne Audi e-tron: CENA w Polsce od 350 tysięcy złotych? [WIDEO]

Przewidywany czas dostawy samochodu to marzec-czerwiec 2019 dla osób, które wpłaciły kaucję, wiele więc wskazuje, że Audi będzie tańsze od Modelu X (cena od około 350 tysięcy złotych, ale netto), a czasy dostaw będą niewiele dłuższe – oferta staje się więc konkurencyjna w stosunku do samochodu amerykańskiego producenta. Przynajmniej według pierwszych nieoficjalnych informacji, które posiadamy.

> Kamery zamiast lusterek – czy w Polsce są legalne? [ODPOWIADAMY]

W 2019 roku do Polski ma trafić maksymalnie 250 sztuk samochodu. Najbogatsza wersja e-tron 55 quattro ma baterię 95 kWh i 408 kilometrów zasięgu WLTP (obietnica producenta), co dawałoby około 350 kilometrów realnego zasięgu w trybie mieszanym. Elektryczne Audi zostanie też wyposażone w zawieszenie pneumatyczne i głosowe wybieranie poleceń, ale nie znajdziemy w niej zaawansowanych mechanizmów wspierania kierowcy podczas jazdy porównywalnych z Autopilotem. Przynajmniej na razie.

Dowiedzieliśmy się też przy okazji, że w ciągu roku na rynku powinno zadebiutować tańsze Audi e-tron 45, choć nie do końca wiadomo, czy „45” będzie oznaczała niższą moc, napęd na jedną tylko oś, mniejszą baterię, czy może wszystkie te cechy jednocześnie. Ma się też pojawić mocniejsza wersja „S” (Audi S-tron? Audi e-tron S quattro?).