BYD wejdzie do Polski w czerwcu 2024. Najpierw Seal i Atto 3, bez drogiego Hana i Tanga, ale też bez taniego Dolphina
BYD oficjalnie poinformował, że w czerwcu 2024 roku wejdzie do Polski i rozpocznie sprzedaż modeli BYD Seal i BYD Atto 3....
BYD oficjalnie poinformował, że w czerwcu 2024 roku wejdzie do Polski i rozpocznie sprzedaż modeli BYD Seal i BYD Atto 3....
Chiński BYD jest kolejnym producentem, który zdecydował się w Niemczech na stanowczą reakcję w kwestii cen swoich aut. Producent z dnia...
BYD podał obowiązujące w Europie ceny BYD Seal, sedana segmentu D, który będzie konkurował bezpośrednio z Teslą Model 3. Auto dostępne...
BYD oficjalnie ogłosił, że do Europy zostaną wprowadzone BYD Seal oraz BYD Dolphin. BYD Dolphin wyglądał niezwykle obiecująco, gdy trafiał na...
Podczas salonu motoryzacyjnego w Paryżu BYD zaprezentował modele, które planuje oferować na Starym Kontynencie: Tanga, Hana i Atto 3. Firma zdradziła...
Chiński BYD nie bierze jeńców. Skoro japońskie firmy umiarkowanie radzą sobie z elektryfikacją i skupiają się na walce w innych regionach...
BYD pochwalił się, że zebrał 22 637 rezerwacji na model BYD Seal w ciągu zaledwie 6 godzin od momentu uruchomienia zapisów...
Po wprowadzeniu na rynek długiego Hana i małego Seala, chiński BYD celuje w środek, segment D, by zaoferować odbiorcom bezpośrednią konkurencję...