Chińskie Nio wprowadza do sprzedaży średniej wielkości elektrycznego crossovera: Nio ES6. Samochód dostępny jest w opcji z bateriami o pojemności 70 lub 84 kWh, słabszy wariant Standard z mniejszą baterią rozpoczyna się od równowartości około 196 tysięcy złotych.
Nio ES6: cena, dane techniczne i wszystko, co wiemy
Marka Nio znana jest europejskim odbiorcom przede wszystkim z wyścigów Formuły E, z kolei nowy Nio ES6 to mniejszy brat dużego elektrycznego SUV-a, Nio ES8. Firma pochwaliła się, że w ciągu roku dostarczyła aż 10 tysięcy ES8, dlatego postanowiła pójść za ciosem i zaoferować nieco bardziej zwarty pojazd – ES6. Elektryczny crossover klasy C-SUV właśnie zadebiutował na rynku.
Cena Nio ES6 wynosi od 360 do 450 tysięcy yuanów, co w przeliczeniu na złotówki oznacza równowartość od 196 do 245 tysięcy złotych. W porównaniu do innych chińskich samochodów elektrycznych (link poniżej) tanio więc nie jest.
Samochód wyposażony jest w dwa silniki – po jednym na każdą oś – o mocach 218+218 lub 218+326 KM (218 KM = 160 kW, 326 KM = 240 kW). Bateria auta może mieć 70 lub 84 kWh pojemności, co według producenta ma oznaczać zasięg 410-510 km (NEDC). Liczby te są dość zaskakujące, bo NEDC dość mocno przekłamuje dane, tymczasem 70 kWh baterii w samochodzie tej wielkości faktycznie powinno dać około 410-430 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu.
Nowy elektryczny crossover ma przyspieszać do 100 km/h w 5,6 lub 4,7 sekundy w zależności od wariantu (Standard, Performance). Co ciekawe, wersja Standard oferuje mniejsze zasięgi niż edycja Performance – zupełnie odwrotnie niż w Tesli.
Nio ES6 można zamawiać w Chinach już teraz. Auta mają być dostarczane od czerwca 2019 roku. Warto dodać, że do końca przyszłego roku firma chciałaby mieć w Państwie Środka aż 300 stacji, na których będzie można w kilka minut wymienić rozładowane baterie na świeże.
> Nio idzie śladem Tesli [WIDEO]. Chce wymieniać baterie w trasie
