Hyundai poinformował o wprowadzeniu na rynek Kony Electric (2020) w wariancie wyposażeniowym Style. Przy okazji wyszło też na jaw, że dostępne dotychczas wersje Premium i Platinum podrożały o kilka tysięcy złotych. Najdroższy Hyundai Kona Electric 64 kWh kosztuje niewiele mniej niż najtańsza Tesla Model 3.
Cena Hyundaia Kona Electric (2020) a ceny Tesli Model 3
Spis treści
Jak wynika z opublikowanego właśnie cennika, wersje wyposażeniowe Hyundaia Kona Electric od 3,6 do 6 tysięcy złotych. W okresie od grudnia 2019 do lutego 2020 podrożała również Tesla Model 3 (+1,5 tys. zł), ale akurat tutaj zmiana ceny wynika wyłącznie z różnic kursowych dla dni, w których przygotowywaliśmy zestawienie.
Ceny Hyundaia Kona Electric i Tesli Model 3 w okresie od grudnia 2019 do lutego 2020
Najdroższy Hyundai Kona Electric (2020) 64 kWh Platinum zaczyna obecnie deptać po piętach Tesli Model 3. Porównajmy dane techniczne tych modeli:
- Hyundai Kona Electric – segment B-SUV, napęd na przód, 64 kWh baterii, 150 kW (204 KM) mocy, 415 km zasięgu realnego (449 jednostek WLTP),
- Tesla Model 3 Standard Range Plus – segment D, napęd na tył, 50 kWh baterii, 211 kW (287 KM) mocy, 402 km zasięgu realnego (409 jednostek WLTP).
> Aktualne ceny samochodów elektrycznych, w tym najtańsze auta elektryczne [grudzień 2019]
Jak uzasadnia polski oddział firmy, wzrost cen bierze się z bogatszego wyposażenia wersji Premium i Platinum. Premium otrzymało większy ekran systemu multimedialnego (10,25 cala zamiast dotychczasowych 8 cali) oraz inne oprogramowanie. Wybór pakietu Platinum sprawia, że w standardzie dostajemy 3-fazową ładowarkę o mocy 11 kW, która pozwoli na szybsze uzupełnienie energii z naściennej czy innej stacji ładowania prądu przemiennego (AC).
Hyundai Kona Electric (2020) Style – dane techniczne i wyposażenie
Niewykluczone, że producent poczuł, że ceny elektrycznego Hyundaia mocno rosną, dlatego wprowadził na nasz rynek tanią wersję Style. Jej bazowa cena to 155 900 złotych, ale teraz oferowana jest z rabatem, za 152 900 złotych (źródło). Samochód:
- posiada baterię o pojemności 39,2 kWh,
- ma 100 kW (136 KM) mocy,
- oferuje około 240-250 kilometrów zasięgu realnego (289 jednostek WLTP).
Oprócz tego auto posiada dwustrefową klimatyzację automatyczną, radio z 7-calowym dotykowym ekranem, tempomat, kamerę cofania, tylne czujniki parkowania i Bluetooth. Najtańszy wariant Style dysponuje też systemem utrzymywania pasa ruchu, przyciskiem Start/Stop, bezkluczykowym dostępem i obsługuje Android Auto oraz Apple CarPlay.
> Produkcja Hyundaia Kona Electric rusza w Czechach. Samochody dostępne w krótszym czasie [akt.]
