Dwudziestego pierwszego (21) września 2017 roku o godzinie 11.20 czasu polskiego zadebiutowało nowe Volvo XC40. Zapis transmisji na żywo z premiery XC40 (2018), galeria zdjęć Volvo XC40 oraz silniki nowego modelu opisane są poniżej. Elektrycznego Volvo XC40 na razie nie będzie.
Volvo XC40 – co wiemy
/jeśli transmisja została przerwana, odśwież artykuł. Na dole pojawią się nowe informacje oraz, w miarę możliwości, kolejne transmisje/
Volvo XC40 miało zostać wyposażone m.in. w silnik hybrydowy, system autonomicznej jazdy oraz kamerę 360 stopni. Na żadnym z teaserów ani podczas premiery nie zapowiedziano na razie wersji elektrycznej, choć Volvo otwarcie deklaruje stopniowe przechodzenie na auta hybrydowe od 2019 roku.
Dla miłośnika samochodów elektrycznych, specyfikacja, która pojawiła się na stronie Volvo około godziny 12.00, będzie mocno rozczarowująca. Zgodnie z nią XC40 (2018) dostępne będzie wyłącznie w wersji Volvo XC40 D4 (czterocylindrowy, turbodoładowany silnik Diesla o pojemności 2.0 litra) oraz Volvo XC40 T5 (czterocylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy o pojemności 2.0 litra).
Od kwietnia 2018 roku mają być dostępne również następujące modele:
- XC40 D3,
- XC40 T3,
- XC40 T4.
Cena Volvo XC40: od 43 tysięcy euro lub 24-miesięczny abonament
Nowe Volvo XC40 to SUV bazujący na rozwiązaniach znanych z większych braci: XC90 i XC60, ale samochód zbudowano na nowej platformie, która zostanie wykorzystana do konstruowania mniejszych Volvo, na przykład Volvo V40 (?).
Wraz z samochodem do oferty trafia nowy mechanizm płatności za auto, Care by Volvo: XC40 kupuje się na 24-miesięczny abonament, po którym samochód zmieniany jest na nowszy model. Przy płatności jednorazowej cena XC40 rozpoczyna się od 43 tysięcy euro dla wersji bazowej i około 44,5 tysiąca euro dla podstawowego wyposażenia.
> KONIEC VW GOLFA?! Volkswagen e-Golf uśmiercony w 2020, zastąpi go I.D.
|REKLAMA|
|/REKLAMA|
