Jako że znamy amerykańskie ceny Tesli 3, postanowiliśmy przeliczyć je na złotówki. Wszystkie kwoty, które widzicie poniżej, uwzględniają polski podatek VAT, koszty transportu i ceł. Oczywiście finalna cena Tesla Model 3 znana jest tylko Excelowi Elona Muska – bo koszty transportu mogą być zmienne – ale nasze obliczenia powinny stanowić dobre przybliżenie tego, czego powinniśmy spodziewać się w naszym kraju.

Aktualizacja 2.03.2018, godz. 12.25:

UWAGA! Zaledwie kilka godzin po naszym artykule zmieniono europejskie ceny Tesli oraz ich nazwy. Podawane poniżej kwoty dla Modelu S są już nieaktualne, nowe znajdziecie tutaj:

> NOWE CENY Tesla Model S w Europie: jest TANIEJ

Zmiany dotyczą również Tesli X oraz, co ważne, Tesli 3. Dlatego poniższy tekst należy traktować jako orientacyjny, a dziś powstanie jego nowa wersja.

Cena Tesla Model 3 od 173,3 tysięcy złotych za wariant Standard Range?

Poniższe kwoty są bez akcyzy w wysokości 3,1 procent i zostały przeliczone po kursie euro wynoszącym 4,312 złotego (dla aut występujących w Europie). Dotychczas nasze prognozy nie myliły się więcej niż -5/+12 procent, ale należy pamiętać, że są to tylko prognozy. Oto obliczenia uwzględniające wartości z europejskiego konfiguratora – wszystkie kwoty należy traktować jako wartości bazowe, „od”:

Ceny Tesli w Polsce. Kolory odpowiadają kolorom samochodów ze zdjęcia otwierającego artykuł

A oto ceny Tesli 3, GDYBY Elon Musk wprowadził obniżki z USA w Europie

A teraz coś, co bardzo zadziałało na naszą wyobraźnię. Otóż wprowadzając najtańszą Teslę Model 3 zmodyfikował cennik innych wersji auta. Załóżmy zatem, że nasza prognoza dla cen Tesli 3 Standard Range jest prawdziwa. Na tej podstawie można spróbować obliczyć, ile kosztowałyby inne auta, gdyby Elon Musk obniżki cen wprowadził również w Europie/Polsce:

• Tesla Model 3 Standard Range Base – od 35 tysięcy dolarów = 173,3 tysiąca złotych,
• Tesla Model 3 Standard Range Base Plus – od 37 tysięcy dolarów = 183,2 tysiące złotych,
• Tesla Model 3 Mid Range + Premium Interior – od 40 tysięcy dolarów =  198 tysięcy złotych (!!!),
• Tesla Model 3 Long Range + Premium Interior – od 43 tysięcy dolarów = 212,9 tysiąca złotych,
• Tesla Model 3 Dual Motor – od 47 tysięcy dolarów = 232,7 tysiąca złotych (!!),
• Tesla Model 3 Performance – od 58 tysięcy dolarów = 287,1 tysiąca złotych (!).

Gdyby więc Elon Musk wprowadził obniżki także w Europie – czego nie musi robić i pewnie nie zrobi – Tesla Model 3 Mid Range kosztowałaby mniej niż 200 tysięcy złotych. Za mniej niż 200 tysięcy złotych otrzymywalibyśmy:

• samochód droższy o około 5-10 tysięcy złotych od Hyundaia Kona Electric (od 189 900 zł) i o 3 tysiące złotych tańszy niż Nissan Leaf e+ (od 201 200 zł),
• samochód z realnym zasięgiem 425 kilometrów, czyli o 10 kilometrów więcej niż Hyundai Kona Electric,
• samochód z segmentu D, czyli o dwa segmenty wyżej niż Hyundai Kona Electric (B-SUV) i segment wyżej niż Nissan Leaf e+.

Warto porównać wartości dla Tesli również z innymi samochodami:

> Aktualne ceny samochodów elektrycznych w Polsce [luty 2019]: najtańszy Smart EQ, najdroższa Tesla X