Bloomberg wyliczył, że samochody elektryczne na całym świecie powodują zaoszczędzenie 80 tysięcy baryłek ropy naftowej dziennie. Znacznie istotniejsze są tutaj autobusy, które dają oszczędności na poziomie 270 tysięcy baryłek ropy naftowej. To jednak kropla w morzu: dzienne zużycie na całym świecie wynosi około 100 milionów baryłek.

Pojazdy elektryczne a zużycie ropy naftowej

Największe oszczędności na ropie naftowej generują autobusy, przede wszystkim te w Chinach, gdzie jest ich najwięcej. Dzięki nim światowe zużycie ropy naftowej jest o 270 tysięcy baryłek niższe. 270 tysięcy baryłek to około 2,7 promila światowej produkcji, więc teoretycznie niewiele.

Jednak według Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN), polskie rafinerie przerobiły w 2017 roku 25,3 miliona ton, czyli 183,7 miliona baryłek ropy naftowej. Daje to około 500 tysięcy baryłek dziennie. Łączne światowe oszczędności w 2019 roku – 350 tysięcy baryłek – wynoszą mniej więcej 70 procent zapotrzebowania na ropę naftową w Polsce.

> Volkswagen chce zmiany w dopłatach do elektryków. VW e-Up byłby tańszy niż Yaris Hybrid

Bloomberg wylicza (źródło), że jeden autobus elektryczny generuje takie oszczędności na ropie naftowej, jak 33 samochody elektryczne zamiast spalinowych. To konkretna wskazówka dla miast, które borykają się ze smogiem wytwarzanym przez transport.