Kanał AutoTopNL na YouTube opublikował nagranie zza kierownicy Audi e-tron 55 Quattro. Samochód robi bardzo dobre wrażenie, gdy chodzi o poziom wyciszenia wnętrza: nawet podczas jazdy po szutrowej nawierzchni do mikrofonu kamery nie docierały dźwięki spod kół.

Wirtualna przejażdżka Audi e-tron 55 Quattro

Samochód na pewno spodoba się miłośnikom Audi lub osobom przyzwyczajonym do europejskiego poczucia komfortu – za kierownicą jest cicho, wygodnie, niemal usypiająco… Jednak przyspieszenie widziane z perspektywy kierowcy (4:35) raczej nie wbija w fotel: według naszego pomiaru auto rozpędziło się do 100 km/h w 5,9 sekundy. Dwa silniki generują łączną moc wynoszącą 300 kW (408 KM) i moment obrotowy 664 Nm, ale pojazd waży 2,56 tony, co skutecznie utrudnia ostry start.

> Audi obniżyło prognozę produkcji e-trona [L’Echo]

Bateria elektrycznego Audi ma 95 kWh pojemności, z czego pojemność użyteczna to 83,6 kWh. Taka ilość energii pozwala elektrykowi na przejechanie w trybie mieszanym do 328 kilometrów na jednym ładowaniu. Cena Audi e-tron w Polsce rozpoczyna się od 342 800 złotych.

A oto i wideo: