Pojemność baterii VW ID.5 Pro. Jest mniej niż w ID.4 (2021), ale zasięgi są lepsze
Dzięki uprzejmości polskiego oddziału Volkswagena mieliśmy przyjemność przez dwie doby testować VW ID.5 Pro. Początkowo miał to być VW ID.5 GTX,...
NIE PRZEGAP
- Koszmarna bezużyteczność Strefy Czystego Transportu i straży miejskiej. "Przez cały rok ani jednego mandatu"
- Najchętniej kupowane samochody elektryczne w Niemczech [czerwiec 2025]. Oto czym będziemy jeździć za 5+ lat ;)
- Tesla zmuszona do zwrotu kosztów za FSD, bo nie zrealizowała obietnicy. Stany Zjednoczone, ale nie będzie precedensu
- Maxus Mifa 9, CENA w promocji od 233 577 zł. Luksusowy van dla 7 osób, ale są haczyki
- Nowa Kia EV5: 81,4 kWh baterii, zasięg 505-530 jednostek WLTP, architektura 400 V, w Polsce w IV kwartale 2025
- Duże zainteresowanie Mercedesem CLA EQ Tech [elektrycznym]. Będzie produkowany na trzy zmiany
- TEST: Zeekr 7X, zasięg realny = 550 km przy 90 km/h, 405 km przy 120 km/h. Ładowanie nawet 400+ kW! [YouTube, Nyland]
