Wielcy producenci motocykli są zaskakująco zacofani, gdy chodzi o jednoślady na prąd. Być może coś się wreszcie zmieni: na Tokyo Motorcycle Show 2019 Honda pokazała elektryczny skuter dostawczy Benly oraz motocykl terenowy CR Electric. Zabrakło czegoś bardziej klasycznego, ale dobre i tyle.
Elektryczne Hondy na Tokyo Motorcycle Show 2019
Na początku 2018 roku Honda zapowiadała wprowadzenie na rynek elektrycznej wersji popularnego modelu PCX (zdjęcie poniżej). Minął sezon, minął rok, a motocykl nie wyszedł poza fazę prezentacji. Pojazdy pokazane podczas salonu w Tokio 2019 to, mamy nadzieję, pierwsze jaskółki nadchodzącej odwilży.
Skuter Benly w spalinowej wersji wyposażony jest w silnik o pojemności 110 cm3. W wersji elektrycznej ma moduły bateryjne Hondy znane już z prototypowego PCX-a, które ulokowano pod siedzeniem. Baterie są przenośne i wymienne, mogą być więc ładowane w lokalnych stacjach ładowania lub też po prostu zabierane do domu.
Elektryczny Benly został zaprojektowany z myślą o transporcie i logistyce, tymczasem elektryczny motocykl terenowy CR Electric (poniżej) – z myślą o zabawie w terenie. CR Electric powstał na bazie ramy Hondy CRF450, z wykorzystaniem zawieszenia Showa.
Benly jest samodzielną konstrukcją Hondy, natomiast za model CR Electric odpowiada firma Mugen, która zajmuje się zaawansowanym tuningowaniem samochodów i motocykli Honda. Parametry techniczne jednośladów nie zostały ujawnione, ale można się spodziewać, że są zbliżone do wersji spalinowych.
https://www.facebook.com/hondabike/videos/2391062347792768/
