Elon Musk pochwalił się na Twitterze, że Tesla właśnie wyprodukowała swój milionowy samochód. Zajęło to 12 lat od czasu, gdy linię montażową opuściła pierwsza Tesla Roadster. Jako ciekawostkę warto dodać, że pierwszy milion samochodów wyjechał z fabryk Forda w ciągu zaledwie 7 lat – tyle że wiek temu.
Czerwona Tesla Model Y samochodem nr 1000000
Elon Musk przekazał gratulacje ekipie Tesli 10 marca 2020 roku. Na dwóch zdjęciach widać zarówno część pracowników producenta otaczających samochód, jak też samego crossovera w ognistoczerwonym lakierze. Milionowym autem okazała się, a jakże!, Tesla Model Y (źródło).
Chociaż w ciągu ostatniego wieku zmieniło się praktycznie wszystko, firma Elona Muska miała słabsze tempo niż Henry Ford. Milionowy Ford T – a właściwie Ford Model T – opuścił bramy fabryki w grudniu 1915 roku, po zaledwie 7 latach od startu produkcji.
> Oto wizualizacja Tesla Gigafactory 4 pod Berlinem. Niemcy chcą „efektu Tesli” w całym kraju
Tesla Model Y a Ford T
Tesla Model Y w najtańszej wersji kosztuje obecnie 52 990 dolarów. Ford Model T został wyceniony w 1908 roku na 850 dolarów, co stanowi równowartość dzisiejszych 20 tysięcy dolarów. Jak podaje portal History.com, dzięki masowej produkcji i oszczędnościom, Ford zdołał obniżyć cenę Forda T do zaledwie 300 dolarów (równowartość 3,7 tysiąca dzisiejszych dolarów, czyli 14 tysięcy złotych!).
Jeśli sprawdzi się przepowiednia Elona Muska, że Tesla Model Y będzie najbardziej pożądanym samochodem Tesli w dotychczasowej historii, kolejny 1 milion samochodów może opuścić linie montażowe w ciągu zaledwie 1,5-3 lat. Ocenia się, że tegoroczne moce produkcyjne fabryki w Fremont (Kalifornia, Stany Zjednoczone) wyniosą 350-500 tysięcy aut. Co najmniej 150 tysięcy powinna wytworzyć też Gigafactory 3 w Szanghaju.
> BMW rezygnuje z premiery iX3 w Stanach Zjednoczonych. I bardzo dobrze!
