Tesla ucieka innym producentom do przodu. Elon Musk poinformował oficjalnie, że od 14 stycznia 2019 roku firma przestanie przyjmować zamówienia na Tesle S i X z bateriami o pojemności 75 kWh. Te modele dostępne będą zatem wyłącznie z akumulatorami 100 kWh – przynajmniej na razie.
Bez baterii 75 kWh, czyli Tesla ucieka do przodu
Kiedy tylko na rynku zaczynają pojawiać się samochody oferujące zasięgi zbliżone do aut Tesli, producent decyduje się na szybki krok w przód. Tak prawdopodobnie jest i tym razem. Elon Musk poinformował na Twitterze, że od poniedziałku, 14 stycznia, Tesla przestanie przyjmować zamówienia na Tesle S i X z bateriami o pojemności 75 kWh. Na rynku zostaną zatem warianty z bateriami 100 kWh oraz Tesle 3 62/63 kWh (Mid-Range) oraz 75 kWh (Long Range).
> Kupiłem Teslę S po taxi z 500 000 km przebiegu i… nigdy nie byłem bardziej szczęśliwy [Czytelnik]
Bateria o pojemności 75 kWh została wprowadzona w 2016 roku i szybko stała się standardem, tj. najtańszym wariantem auta. Rezygnacja z tej opcji oznacza wzrost cen Modelu S i X. Szybko pojawiły się spekulacje, że producent lada chwila może wprowadzić Tesle z bateriami 90 i 120 kWh, które zostaną zbudowane z wykorzystaniem ogniw 21-70 (21700) stosowanych w Modelu 3. Dziś w Teslach S i X stosowane są wyłącznie ogniwa 18650.
Duże ogniwa 2170 (21700) stosowane są w baterii Tesli 3. Mniejsze ogniwa 18650 wykorzystywane są w Tesli S i X (c) Tesla
A oto spis, w jakich latach na rynek wchodziły – i z niego wypadały – Tesle z bateriami o różnych pojemnościach. Spis od 2012 roku dotyczy Modelu S, od 2015 Modeli S i X, a od 2017 roku Modeli S, 3, X:
- 40, 60 i 85 kWh (2012),
40, 60 i 85 kWh (2013),- 60, 70, 85 i 90 kWh (2015),
- 60, 70,
85i 90 kWh (2016), 60, 75, 75(80)3, 90, 100 kWh (2017),- 62/633, 75, 75(80)3,
90, 100 kWh (2017), - 62/633,
75, 75(80)3, 100 kWh (styczeń 2018).
Nota: bateria oznaczona jako x3 to pojemności występujące w Tesli 3.
> Jakie pojemności baterii miały samochody Tesla Model S w poszczególnych latach? [SPIS]
