W rozmowie z Joe Roganem Elon Musk ujawnił, że przyspieszenie Tesli S Plaid do 60 mph (97 km/h) zostało już zmierzone i wynosi zaledwie 1,96 sekundy. Zasugerował również, że samochód powinien przejechać Nuerburgring w nieco ponad 7 minut, a w przyszłości może zejść poniżej tej wartości.
Tesla Model S Plaid kiedyś w TOP12 najszybszych samochodów na Nuerburgring?
Tesla nigdy nie podała czasu, w jakim prototypowe wersje Plaid auta przejeżdżały niemiecki tor. Potwierdzono jedynie, że samochody „są w stanie pokonać Nuerburgring w 7 minut 20 sekund„. Zadeklarowano również, że auta mogą zejść do 7:05 minuty, ale, powtórzmy, nigdy tego nie udowodniono.
Teraz Elon Musk zapowiada, że Tesla Model S Plaid powinna osiągnąć nieco ponad 7 minut, a po dalszych optymalizacjach być może byłaby w stanie zejść poniżej 7 minut na okrążenie.
„Poniżej 7 minut” może oznaczać zarówno 6:59,99, jak i 6:40 minuty. W tym pierwszym przypadku Model S Plaid zakwalifikowałby się do TOP12 najszybszych samochodów na torze i okazałby się minimalnie gorszy od Porsche 911 GT3 (992, źródło). Ale gdyby Tesli udało się poprawić ten wynik o zaledwie 17 sekund, stałaby się najszybszym autem na świecie na torze.
Rekord Nuerburgring dla seryjnie produkowanych samochodów wynosi bowiem 6:43,616 i należy do Mercedesa-AMG GT Black Series. Co ciekawe, wynik ten osiągnięto zaledwie 3,5 miesiąca temu. Przy poprzednim teście, który miał miejsce w 2018 roku, ten sam Mercedes-AMG GT w wersji R Pro był aż o 21 sekund wolniejszy.
Mercedes-AMG GT Black dysponuje mocą 537 kW (730 KM) i 800 Nm momentu obrotowego osiąganą dzięki podwójnie doładowanemu silnikowi V8 o pojemności 4 litrów.
Według Muska Tesla byłaby w stanie bić rekordy niemieckiego toru bez znaczących modyfikacji pojazdu, a w przyszłości „tuż po wyjechaniu z fabryki”. Samochód już dziś ma osiągać przyspieszenie do 60 mph/97 km/h wynoszące 1,96 sekundy, co oznacza około 2,16 sekundy do 100 km/h. Dotychczas wynik ten był zarezerwowany dla Tesli Roadster.
Plaid winter testing pic.twitter.com/Zau1dWZD2U
— Tesla (@Tesla) February 19, 2021
Zdjęcie otwierające: Tesla Model S (2021) po faceliftingu (c) Tesla
