W listopadzie 2017 roku samochody elektryczne i hybrydy ładowane z gniazdka stanowiły w Niemczech 2 procent wszystkich zarejestrowanych aut. To rekordowy wynik w historii. Równie rekordowy jest wynik całoroczny: 1,5 procent wszystkich zarejestrowanych aut to samochody ładowane z gniazdka.
Najpopularniejsze samochody elektryczne w Niemczech
Spis treści
W listopadzie pozycję lidera zdobył Smart Fortwo Electric Drive, którego zarejestrowano 621 egzemplarzy. Na drugim miejscu znalazł się VW e-Golf (601 egzemplarze), na trzecim – BMW i3 (438 egzemplarzy). Mówimy tutaj o wynikach samochodów wyłącznie elektrycznych.
W zestawieniu od stycznia do końca listopada 2017 roku sytuacja wygląda nieco inaczej (samochody czysto elektryczne wyróżniliśmy pogrubieniem):
- Audi A3 e-tron – 4 209 egzemplarzy,
- Renault Zoe – 4 021 egzemplarzy,
- BMW i3 – 3 757 egzemplarzy,
- BMW 225xe Active Tourer – 3 307 egzemplarzy,
- Kia Soul EV – 2 637 egzemplarzy,
- VW e-Golf – 2 604 egzemplarze,
- Tesla Model S – 2 028 egzemplarzy,
- VW Passat GTE – 1 943 egzemplarze,
- Mercedes GLC350e –1 867 egzemplarzy,
- Smart Fortwo Electric Drive – 1 835 egzemplarzy,
- VW Golf GTE – 1 728 egzemplarzy,
- Mercedes C350e (dane szacunkowe) – 1 167 egzemplarzy,
- Mitsubishi Outlander PHEV – 1 121 egzemplarzy,
- Tesla Model X – 1 013 egzemplarzy,
- BMW 530e – 986 egzemplarzy,
- VW e-Up! – 970 egzemplarzy,
- Porsche Panamera PHEV – 840 egzemplarzy,
- Mercedes E350e – 816 egzemplarzy,
- Nissan Leaf – 790 egzemplarzy,
- Hyundai Ioniq Electric – 789 egzemplarzy,
- Audi Q7 e-tron – 607 egzemplarzy.
Liderem zestawienia jest Audi A3 e-tron, ale po piętach depcze mu Renault Zoe, który jest wyjątkowo chętnie kupowany/leasingowany przez firmy do flot samochodowych – jako małe, niewymagające auto ze sporym zasięgiem. Nieźle wypada też BMW i3.
Zaskakuje bardzo słaba pozycja VW e-Golfa, który lokuje się poniżej Kia Soul EV. Najwyraźniej klienci nie przychodzą do Volkswagena, żeby kupić samochód elektrycznych. Bardzo kiepsko prezentuje się też Nissan Leaf, który o zaledwie 1 egzemplarz przebija Ioniqa Electrica. Ten ostatni z kolei robi wrażenie: w listopadzie sprzedano aż 225 sztuk auta! To wynik, który w listopadzie plasuje elektrycznego Hyundaia w pierwszej dziesiątce najchętniej kupowanych aut, a w okresie styczeń-listopad winduje go niemal do pierwszej dwudziestki!
|REKLAMA|
|/REKLAMA|
