Wygląda na to, że to nie przypadek, że Leafa wyprodukował właśnie Nissan, a nie Honda czy Mazda. Duch innowacyjności w firmie nie ginie. Obecny prezes Nissana, Makoto Uchida, uważa, że świat powinien odejść od silników spalinowych, bo już „nie ma odwrotu”. Nissan odchodzi, w Europie nie pokaże ani jednego nowego modelu spalinowego, do końca dekady na Starym Kontynencie będzie oferować tylko modele czysto elektryczne. Do 2030 roku firma chce pokazać niemal dwadzieścia BEV-ów.
Nissan bez samochodów spalinowych w Europie
W wywiadzie udzielonym dziennikowi Financial Times Uchida zaznaczył, że Nissan ma być „częścią rozwiązania, częścią ekosystemu”. Na razie bez nowych, a w przyszłości bez jakichkolwiek modeli aut z tradycyjnym silnikiem. To kolejny już producent, który obiecuje całkowitą elektryfikację gamy modelowej i to elektryfikację „na twardo”, bez rozmywania jej hybrydami. Podobne postulaty słyszeliśmy już od marek koncernu Stellantis, wstrzemięźliwością z kolei w składaniu obietnic wykazują się niezależne marki niemieckie.
Jako że Renault i Nissan działają zgodnie ze schematem prowadzący / podążający za nim (ang. leader-follower), a w Europie „prowadzącym” jest Renault, mamy całkiem wyraźny sygnał, jaką strategię przyjęło Renault. Elektryfikacja stanie się bardzo silnym trendem, pod koniec dekady zdominuje gamę modelową. Samochody spalinowe może będą się pojawiać, ale tylko tam, gdzie liczą się jak najniższe koszty (czytaj: Dacia) – i to pod warunkiem, że faktycznie będą najniższe (patrz: Samochody elektryczne będą tańsze z tego powodu, dla którego dziś są droższe)
Prezes Nissana spodziewa się „potężnej wojny cenowej” w Chinach i ma zamiar przyspieszyć z elektrykami w Stanach Zjednoczonych. To już nieco gorsze wieści dla Europy, na Starym Kontynencie celem będzie sama w sobie ucieczka od aut spalinowych, tymczasem poza nami ma mieć miejsce walka o portfel klienta oraz ofensywa modelowa (źródło). Pierwszy nowy elektryk japońskiej marki od czasów Ariyi i Townstara EV (Renault Kangoo E-Tech Elektrycznego) powinien zadebiutować w okolicy 2026 roku, będzie to Nissan Micra EV. Po nim spodziewajmy się Nissana Leafa 4.0.
