Porsche uruchomiło w Lipsku (Niemcy) stację ładowania samochodów elektrycznych o łącznej mocy 7 MW. Zainstalowano na niej 12 punktów ultraszybkiego ładowania (prąd stały, DC, do 350 kW) oraz cztery punkty obsługujące moc do 22 kW (prąd przemienny, AC). Na razie trudno uświadczyć tam Porsche.
Porsche Turbo Charger do końca marca bez opłat
Uruchomiona przez Porsche stacja ładowania znajduje się przy centrum Porsche w Lipsku, w pobliżu autostrady numer 14. Aby się do niej dostać, należy zjechać na węźle Leipizg-Nord i kierować się do bramy dla gości na ulicy Porschestrasse. Stacja ładowania ma służyć zarówno osobom podróżującym w pobliżu Lipska, jak też mieszkańcom miasta (źródło).
W trakcie ładowania można obejrzeć samochody Porsche zgromadzone w centrum, a nawet zarezerwować jazdę treningową na lokalnym torze. Lipsk znany jest też z tego, że tutaj produkowana jest hybrydowa Panamera, a w przyszłości dopieszczane będą nadwozia nowej generacji Porsche Macan z napędem elektrycznym.
> Tesla skończyła oczyszczanie terenu pod Gigafactory 4 pod Berlinem
Jednak na razie na stacji ładowania Porsche trudno uświadczyć samochodów tej marki. Na zdjęciu zamieszczonym przez Juergena Leichta na Twitterze dojrzymy tam przede wszystkim Tesle Model 3 (źródło).
Fotografia jest delikatnym żartem, ponieważ w Porsche Turbo Charger zorganizowano mały zjazd miłośników aut elektrycznych, więc pojawiły się też Renault Zoe, VW e-Golf, Hyundai Kona Electric czy Opel Ampera-e. Ale Porsche faktycznie zabrakło:
Stacja ładowania Porsche oferuje darmowe szybkie ładowanie do końca marca 2020 roku. Później opłaty będą uiszczane zgodnie z cennikiem [roamingowym] operatora wydającego kartę RFID.