Peugeot w 2019 roku wprowadzi na rynek co najmniej trzy nowoczesne hybrydy (ładowane z gniazdka). Będą to warianty modeli Peugeot 508 i 508 SW oraz crossovera 3008. We wszystkich bazą będzie silnik benzynowy o pojemności 1.6 litra współgrający z jednym lub dwoma silnikami elektrycznymi.
Peugeot Plug-in = Peugeot Hybrid albo Hybrid4
Hybrydowe Peugeoty mają oferować „do 50 kilometrów” zasięgu w trybie czysto elektrycznych w pomiarach wykonanych według procedury WLTP. Liczba ta oznacza do 50 kilometrów realnego zasięgu przy jeździe miejskiej oraz około 40 kilometrów przy jeździe w trybie mieszanym [EPA] – ale obie te wartości bazują wyłącznie na szacunkach redakcji www.elektrowoz.pl.
Peugeot 508 ma być oferowany w wersji z napędem na przednią (Hybrid) i obie osie (Hybrid4). W tym drugim przypadku tylna oś napędzana będzie wyłącznie przez jeden silnik elektryczny (c) Peugeot
Samochody dostępne będą w dwóch wersjach: Peugeot Hybrid wyposażony zostanie w silnik benzynowy 1.6 litra i silnik elektryczny o mocy 109 KM (80 kW) – obydwa napędzające przednią oś. Z kolei Peugeot Hybrid4 będzie posiadał silnik benzynowy o tej samej pojemności, ale oferujący wyższą moc i wspomagany przez dwa silniki elektryczne, każdy o mocy 109 KM (80 kW). Drugi silnik elektryczny będzie napędzał tylną oś.
Peugeot 508 SW Hybrid4. W zależności od napędu (przód/obie osie) bateria będzie dysponowała pojemnością 11,8 lub 13,2 kWh (c) Peugeot
To nie koniec różnic: pierwszy wariant ma dysponować baterią (300 V) o pojemności 11,8 kWh, drugi – 13,2 kWh. W obu przypadkach baterie będą montowane pod tylnymi siedzeniami, dlatego nie powinny wpłynąć na ilość przestrzeni dostępnej dla pasażerów i w bagażniku (źródło).
Wspólną cechą będzie 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów e-EAT8.
> Cena elektrycznego Volkswagena ID. od 110-120 tysięcy złotych? To będzie HIT!
Peugeot 508 i 508 SW ma być dostępny w wersji Hybrid i Hybrid4, podczas gdy 3008 zostanie wprowadzony na początku wyłącznie jako 3008 GT Hybrid4, czyli z napędem na obie osie. Słabsza wersja z napędem na jedną oś (3008 Hybrid) ma się pojawić w roku 2020.
Peugeot 3008 GT oferowany będzie początkowo w wersji Hybrid4, czyli z napędem spalinowo-elektrycznym na obie osie (c) Peugeot
Producent chwali się, że w trybie czysto elektrycznym samochody będą mogły poruszać się z szybkością do 125 km/h. Po jej przekroczeniu do akcji wkroczy silnik spalinowy.
Auta trafią do sprzedaży jesienią 2019 roku. Czysto spalinowe wersje są już dostępne – model 508 SW można obejrzeć na filmie reklamowym poniżej:
|REKLAMA|
|/REKLAMA|
