Chiński koncern Geely niespodziewanie pokazał zwiastun nowego sedana, który ma trafić do produkcji jeszcze w tym roku. Natychmiast pojawiły się sugestie, że być może patrzymy na jakiś wariant Volvo lub Polestara, ale trzeba stanowczo podkreślić, że Polestar nie zapowiadał takiego modelu, nie było go również na prezentacji Volvo z niedawnego wycieku z minivanem. Wszystko wskazuje na to, że jest to Zeekr 002 [lub 003, lub 004, lub …], choć nie obrazilibyśmy się za Volvo C90 czy ES90.
Nowa limuzyna NEV Geely. Mnóstwo spekulacji i domysłów
Kilka dni temu wyszło na jaw, że Volvo wprowadzi do oferty w Chinach elektrycznego minivana, odpowiednik Zeekra 009. Nie opisywaliśmy modelu, bo z prezentacji wynikało, że będzie on oferowany wyłącznie w Państwie Środka [powinniśmy? – pytanie redakcji Elektrowozu]. Carscoops wyobraził sobie ten samochód w ten oto sposób, ubrał po prostu bryłę Zeekra 009 w symbolikę Volvo. Podkreślmy: na razie to tylko wizja.
Tak może wyglądać minivan Volvo zbudowane na bazie Zeekra 009 (c) Carscoops
Co ciekawe na „przypadkowo ujawnionej” prezentacji, z której pochodzi Volvo/Zeekr 009 nie wymieniono samochodu, który właśnie oficjalnie zapowiedziano i który jest głównym bohaterem niniejszego artykułu (film poniżej). Ma to być „auto klasy średniej do dużej oferowane w marce [należącej do] Geely i kwalifikowane do kategorii NEV”. NEV to zarówno hybrydy plug-in, jak też elektryki, ale Geely nie pali się dziś do sprzedawania kolejnych hybryd, a Polestar czy Zeekr mają w ofercie wyłącznie elektryki. W przypadku Polestara raczej się to nie zmieni, przy Zeekrze wszystko może się zdarzyć.
Ze zwiastunu wynika, że auto może być mocno spowinowacone z Zeekrem 001, zapewne powstanie na platformie SEA1. Niewykluczone, że otrzyma baterię CATL Qilin o pojemności 140 kWh. Gdyby w przyszłości miało trafić do gamy modelowej Volvo, nie zdziwilibyśmy się, gdyby było to Volvo C90 Recharge lub Volvo ES 90. Niektórzy szukają w przednich reflektorach charakterystycznego „T” („młot Thora”) Volvo, lecz są to próby mocno na siłę. Kształt świateł do jazdy dziennej przypomina raczej te ze Skody Superb niż te z Volvo S90.
Nota od redakcji Elektrowozu: od wczoraj jesteśmy w rozjazdach, dziś, w środę, 25 stycznia, uczestniczymy w jazdach testowych VW ID. Buzza we Wrocławiu. Liczba tekstów będzie mocno ograniczona.
Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: