Opel oficjalnie zaprezentował elektryczny wariant modelu Corsa: Opel Corsa-e. Samochód wykorzystuje rozwiązania z Peugeota e-208, posiada więc akumulatory o pojemności 50 kWh i oferuje 330 km zasięgu WLTP, czyli około 280-300 kilometrów zasięgu realnego. Podstawowa cena Opel Corsa-e to 124 900 złotych.

Opel Corsa-e: specyfikacja, cena i wszystko, co wiemy lub czego się spodziewamy

Opel Corsa-e – co wiadomo już od dawna – powstaje na platformie e-CMP i dzieli rozwiązania z Peugeotem e-208 oraz DS 3 Crossback E-Tense. Tak jak przeczuwaliśmy, elektryczny Opel Corsa jest samochodem najtańszym z całej trójki: w podstawowej wersji kosztuje od 124 900 złotych.

Nowy Opel Corsa-e wyposażony jest w silnik o mocy 100 kW (136 KM) i momencie obrotowym 260 Nm, który rozpędza auto do 50 km/h w 2,8 sekundy oraz przyspiesza do 100 km/h w 8,1 sekundy. Ładowanie do 80 procent pojemności baterii ma trwać 30 minut, co sugeruje moce do 100 kW – tutaj również jest tak samo, jak w Peugeocie e-208.

> Skoda CitigoE iV – elektryczna Skoda na bazie VW e-Up już oficjalnie

Długość nowej Corsy została po staremu i wynosi 4,06 metra, ale linię dachu poprowadzono aż 4,8 centymetra niżej niż we wcześniejszej wersji, a fotel kierowcy znajduje się o 2,8 centymetra niżej. Co z miejscem na nogi? To się wkrótce okaże.

Samochód wyposażono w adaptacyjne reflektory LED oraz 7-calowy standardowy lub 10-calowy opcjonalny wyświetlacz LCD. Zamówienia na auto będzie można składać już za kilka tygodni, dostawy rozpoczną się tuż przed końcem 2019 roku. Na masową skalę samochód będzie dostępny w roku 2020.