Podczas europejskiej premiery Leafa (2018) i e-NV200 (2018), Nissan podał kilka ciekawych szczegółów dotyczących strategii koncernu na naszym kontynencie. Firma w ciągu najbliższych 18 miesięcy chce wybudować dodatkowe 1 000 ładowarek CHAdeMO oraz bardzo intensywnie promuje system V2G, w którym auta mogą oddawać energię do sieci.

Więcej CHAdeMO, nowa ładowarka domowa i xStorage

Dziś, w 2017 roku, w Europie jest 4 600 szybkich ładowarek CHAdeMO, które są darmowe dla właścicieli elektrycznych Nissanów. Firma dostrzegła, jak ważna jest to przewaga konkurencyjna, dlatego w ciągu najbliższych 18 miesięcy chce rozbudować sieć o 20 procent. Za półtora roku w Europie ma być już o 1 000 stacji ładowania więcej.

> Jakie gniazdka mają samochody elektryczne? Jakie są typy wtyczek w autach elektrycznych? [OBJAŚNIAMY]

|REKLAMA|




|/REKLAMA|

Oprócz tego koncern wprowadza na rynek domową ładowarkę o mocy 7 kilowatów (kW). Pozwala ona na naładowanie samochodu w ciągu 5,5 godziny. Ładowarka dobrze uzupełnia się z systemem xStorage Nissana, który pozwala na gromadzenie energii przy tańszej taryfie lub większym nasłonecznieniu, a następnie oddawanie jej do sieci (zarabianie!) lub też wykorzystanie do ładowania samochodu elektrycznego.

Vehicle2Grid, czyli samochód jako źródło energii dla domu

Nowe samochody Nissana są kompatybilne z systemem V2G, który pozwala na dwukierunkowy przepływ energii: do baterii albo z baterii (auta) do sieci. Dzięki temu samochody elektryczne mogą służyć jako źródło mocy dla domu lub też zarabiać dla właściciela poprzez odsprzedaż energii elektrycznej.

> „Elektryki” zarabiają jako… elektrownie – nawet 1 300 euro rocznie!

Ambasadorką Nissana była modelka Margot Robbie:

Na zdjęciu: modelka Margot Robbie promuje nowe samochody i rozwiązania do magazynowania energii Nissana (c) Nissan

|REKLAMA|




|/REKLAMA|