Mercedes pokazał koncepcyjny wariant EQT, przedstawiciela nowej T-klasy. Producent pochwalił się, że auto ma 4,95 metra długości, 1,86 metra szerokości i z tyłu zmieści trzy foteliki dla dzieci, ale nie ujawnił, jaka będzie pojemność baterii czy zasięg samochodu na jednym ładowaniu.
Koncepcyjny Mercedes EQT – wszystko, czego nie wiemy
Z oficjalnej prezentacji Mercedesa wiemy, że EQT ma być przeznaczony do transportu osób i trafi na rynek w 2022 roku. Z kolei nowy Mercedes Citan, jego towarowy brat, pojawi się w ofercie jeszcze w 2021 roku. Citan będzie miał różne zespoły napędowe, to samo ma dotyczyć T-klasy, natomiast EQT będzie pojazdem czysto elektrycznym.
Do reklamy samochodu zaangażowano Tony’ego Hawka, znanego deskorolkowca, co pozwala domniemywać, że auto ma kusić przede wszystkim Amerykanów. Jest w tym logika, jeśli wziąć pod uwagę, że akurat na amerykańskim rynku VW ID. Buzz zostanie opóźniony o rok. Indukcyjna ładowarka elektrycznych longboardów wbudowana w bagażnik na pewno nie przeszkodzi.
Koncepcyjny Mercedes EQT ma siedem miejsc i „konkurencyjny zasięg„. Opowiadano o nim jako o samochodzie do wygodnego podróżowania ze znajomymi lub rodziną. Zastrzeżono, że to tylko koncept, ale koncept bardzo bliski modelu produkcyjnego. Sądząc po wcześniejszych decyzjach Mercedesa, również tutaj może zniknąć część obłości, jednak poza tym auto powinno utrzymać styl.
Spodziewamy się oficjalnej premiery produkcyjnej wersji na przełomie III i IV kwartału 2021 roku lub też na początku roku 2022. W tej chwili Mercedes sprzedaje większego vana, Mercedesa EQV, model z baterią o pojemności 90 (100) kWh i silnikiem o mocy 150 kW (204 KM) napędzającym przednie koła.
