Chiński Aiways rozpoczął przedsprzedaż elektrycznego SUV-a Aiways U5, który miał zawojować ceną europejski rynek. Nie jest tak tanio, jak zapowiadano: w standardowej wersji wyposażenia samochód kosztuje w Niemczech 37 990 euro (16 procent VAT, bez dopłat), co w Polsce stanowiłoby równowartość 177,3 tysiąca złotych. Tymczasem według pierwszych deklaracji auto miało startować od 25 tysięcy euro.

Aiways U5 – bardzo tanio jak na segment, tanio, jak na możliwości

Aiways U5 wymiarami lokuje się w segmencie D-SUV, powinien więc konkurować z Mercedesem EQC, BMW iX3 i Teslą Model Y. Spośród wymienionych modeli jest samochodem najtańszym i to o dobre parędziesiąt procent. Nawet Tesla Model 3 SR+ (segment D) z mniejszą baterią jest od niego droższa o ponad 20 tysięcy złotych.

Cena Aiways U5 wynosząca 37 990 euro/177,3 tys. złotych dotyczy wariantu standardowego. Wersja Premium zaczyna się od 40 990 euro, równowartości 191,3 tysiąca złotych.

Bateria Aiways U5 ma 63 (65) kWh pojemności. Producent deklaruje 400 jednostek WLTP, co powinno przełożyć się na do 342 kilometrów zasięgu realnego. Przy jeździe w przedziale 80->10 procent będzie to około 220-230 kilometrów. Chiński elektryk wypada więc lepiej niż Skoda Enyaq iV 60 z baterią o pojemności 58 (62) kWh, która jest mniejsza i w tej wersji na pewno będzie droższa.

> Skoda prezentuje wygląd Enyaq iV. Taka jakby… z czymś się Wam kojarzy?

Silnik samochodu ma 143 kW (194 KM) mocy i 315 Nm momentu obrotowego, mamy więc do czynienia z parametrami wyważonymi jak na SUV-a o wadze 1,72/1,77 tony. Moc ładowania na stacji DC to maksymalnie 90 kW, przy prądzie przemiennym (AC) rozpędzimy się maksymalnie do 6,6 kW (1 faza). Najpoważniejszym minusem są wyniki testów zderzeniowych, Euro NCAP dał U5 zaledwie 3 gwiazdki na 5 możliwych:

Auto wyposażone jest w system jazdy autonomicznej drugiego poziomu dzięki systemowi Mobileye EyeQ4. Producent chwali się, że przeglądy serwisowe elektryka są konieczne co zaledwie 100 tysięcy kilometrów. Temu ostatniemu trudno się zresztą dziwić, Euronics jest sprzedawcą elektroniki, a nie właścicielem sieci warsztatów samochodowych.

Przedsprzedaż Aiways U5 startuje dziś, 14 sierpnia 2020 roku, w marketach wspomnianej sieci. Jazdy próbne będą możliwe w wybranych lokalizacjach na terenie Niemiec (źródło). Dostawy mają rozpocząć się w październiku 2020 roku.

Nota od redakcji www.elektrowoz.pl: stosunek możliwości do ceny, wymiary, moc, zasięg są zachęcające. Balibyśmy się jedynie tych 3 gwiazdek EuroNCAP…

To może Cię zainteresować:
Ocena ogólna
Ocena Czytelników
[Suma: 1 głosów Średnia: 5]