Rząd przyjął projekt Ustawy o elektromobilności, która pozwala samorządom na pobieranie opłat za wjazd do centrów miast. Takie rozwiązania stosowane są na całym świecie, ograniczają ruch w centrach, zmniejszają zanieczyszczenie powietrza, a przy okazji zwiększają wykorzystanie komunikacji publicznej.

Ile będzie kosztował wjazd do centrum Warszawy? Do 30 złotych

Zgodnie z projektem Ustawy, w centrach miast samorządy mogłyby tworzyć „ekostrefy”, które nakładałyby na kierowców dodatkowe obowiązki. Wjazd do ekostrefy (czyli centrum miasta) kosztowałby do 30 złotych, a kara za brak opłaty – 500 złotych. Jednocześnie z opłat zostaliby zwolnieni kierowcy samochodów elektrycznych, napędzanych wodorem oraz gazem CNG.

Jak podaje TVN24, Toruń i Poznań są już gotowe na wprowadzenie dodatkowych restrykcji. Toruniowi zależy najbardziej na ochronie zabytkowej części miasta, Poznań z kolei chce podążać śladem wyznaczanym przez światowe metropolie (patrz na przykład: W Paryżu ZAKAZ spalinówek od 2030 roku).

Jednocześnie aby ułatwić identyfikację samochodów upoważnionych do ulg, Ustawa o elektromobilności wprowadzi w życie nowe tablice rejestracyjne dla aut ekologicznych. Na świecie stosuje się albo zielone tło (Norwegia, Węgry) albo też inne oznaczenie – w Niemczech jest to dodatkowa literka „E” na samym końcu:

|REKLAMA|




|/REKLAMA|

Szybkie podsumowania elektrycznego dnia – tylko u nas!