Najnowsze oprogramowanie Autopilota/FSD Tesli potrafi rozpoznawać sygnalizatory i znaki STOP, odróżnia kolory świateł, ale je ignoruje (w olbrzymiej większości krajów na świecie) albo zatrzymuje się zawsze, nawet na zielonym (w Stanach Zjednoczonych). Kolejna wersja software’u ma zmienić zachowanie aut w USA.
Tesle przestaną zatrzymywać się na zielonym świetle. Pod pewnymi warunkami
Tesle zaczęły dostrzegać kolory świateł na sygnalizatorach w październiku 2019 roku. Od kilku miesięcy również europejskie samochody dostrzegają sygnalizację świetlną, ale auta jeżdżące po amerykańskich drogach poszły o krok dalej: podejmują pewną akcję na widok świateł. Dotychczas zawsze było to mniej więcej „zwolnij aż do zatrzymania, nawet na zielonym, chyba że kierowca wciśnie pedał przyspieszenia lub pociągnie dźwignię„.
Widać to na poniższym zrzucie ekranu:
Takie zachowanie miało prawdopodobnie służyć dodatkowemu przećwiczeniu elektroniki, by nie zdarzały jej się przypadki wjechania na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Pomyłka tego rodzaju mogłaby mieć fatalne skutki.
> Tesla wbiła się w leżącą ciężarówkę. Było dużo czasu na reakcję – co się wydarzyło? [wideo]
W najnowszym firmware Tesli, 2020.24.5.1, samochody przestaną się zatrzymywać na zielonym świetle i przejadą skrzyżowanie. Zrobią to jednak tylko wtedy, gdy przed nimi będzie jechał jakiś samochód (czytaj: inny pojazd potwierdzi, że świeci się zielone światło) oraz gdy będą poruszały się na wprost. Przy skręcie w dowolnym kierunku kierowca nadal będzie musiał pilnować auta i wcisnąć pedał przyspieszenia w odpowiednim momencie (źródło).
A co się stanie, gdy przez skrzyżowanie będą przejeżdżały dwie Tesle na Autopilocie? Jak można się domyślić, pierwsza zacznie zwalniać, więc druga zrobi to samo. Pokonają krzyżówkę dopiero wtedy, gdy kierowca pierwszego pojazdu pomoże elektronice w decyzji.
> Musk: Autopilot ma możliwości niedostępne dla człowieka. Zasada naczelna? Nie rozbić się
Nota od redakcji www.elektrowoz.pl: aż się boję polskich modyfikacji oprogramowania, w których auto będzie obliczać wszystkie niezbędne wartości, by przeskakiwać na „późnym zielonym” 😉
