Bloomberg przygotował zestawienie największych planowanych fabryk ogniw do baterii na świecie, które wystartują do 2020 roku – wraz z zakładaną roczną produkcją. Na pierwszym miejscu jest Tesla Reno Plant II, tuż za nią chiński CATL (fabryka w Huxi). W zbiorczym zestawieniu zdecydowanie prowadzą Chińczycy.
Fabryki ogniw do baterii na świecie
Fabryka Tesli Reno Plant II ma do 2020 roku produkować 35 gigawatogodzin (GWh) ogniw rocznie. Jeśli uznać, że pojemność 100 kilowatogodzin jest wystarczająca do samochodu elektrycznego, 35 GWh oznacza 350 tysięcy samochodów.
Na drugim miejscu będzie powstająca właśnie chińska fabryka Huxi, na trzecim – Guoxuan High-Tech w Nanjing. Dalej jest BYD i Tianjin Lishen. I jeśli dla kogoś te nazwy brzmią obco, to powinien się przyzwyczajać, że elektromobilność jest Made in China…
Najwięksi producenci baterii na świecie biorąc pod uwagę potencjał wszystkich fabryk. Od góry: Chiny, Południowa Korea, Stany Zjednoczone (+Japonia), Chiny, Chiny, Chiny, Stany Zjednoczone (+Japonia), Japonia, Chiny, Japonia (c) Bloomberg
Dopiero na szóstym miejscu pojawia się pierwsza południowokoreańska fabryka: LG Chem w Nanjing. W zestawieniu zabrakło w ogóle producentów japońskich – nie mówiąc w ogóle o inwestycjach w Europie – ale trzeba przypomnieć, że Tesla rozwija swe fabryki we współpracy z Panasonikiem.
ING prognozuje, że jeśli tak dalej pójdzie, to Europa stanie się technologicznym zaściankiem:
> ING: Samochody elektryczne będą w cenie spalinowych w 2023 roku
|REKLAMA|
|/REKLAMA|
