Sprzedaż samochodów elektrycznych na świecie 2023: Różnice pomiędzy wersjami

Z Wiki
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Linia 1: Linia 1:
[https://elektrowoz.pl Samochody elektryczne] i ich sprzedaż na świecie w podziale na marki i koncerny. Dane aktualizowane na bieżąco w miarę aktualizacji danych. Numeracja automatyczna, nie jest ostateczna, jeśli ranking nie zawiera wszystkich producentów. Ostatnia aktualizacja: 2024/01/30, godz. 16.40
+
Samochody elektryczne i ich sprzedaż na świecie w podziale na marki i koncerny. Dane aktualizowane na bieżąco w miarę aktualizacji danych. Numeracja automatyczna, nie jest ostateczna, jeśli ranking nie zawiera wszystkich producentów. Ostatnia aktualizacja: 2024/01/30, godz. 16.40
 +
 
 +
===== [https://elektrowoz.pl Samochody elektryczne], sprzedaż w 2023 roku – koncerny =====
  
 
# Tesla – 1 808 581 egz. (w tym 100 procent samochodów czysto elektrycznych),
 
# Tesla – 1 808 581 egz. (w tym 100 procent samochodów czysto elektrycznych),
 
# BYD – 1 589 571 egz. (52,6 proc. z 3 024 417 egz.),
 
# BYD – 1 589 571 egz. (52,6 proc. z 3 024 417 egz.),
 
# Grupa Volkswagena – 771 100 egz. (8,3 procent z 9,24 miliona egz.; rok 2022 = 572 500 egz.), w tym:
 
# Grupa Volkswagena – 771 100 egz. (8,3 procent z 9,24 miliona egz.; rok 2022 = 572 500 egz.), w tym:
* VW – 394 000 egz. (8,1 proc. z ~4 870 000 egz.),
+
## VW – 394 000 egz. (8,1 proc. z ~4 870 000 egz.),
* Audi – 178 429 egz. (9,4 proc. z ~1 900 000 egz.),
+
# Audi – 178 429 egz. (9,4 proc. z ~1 900 000 egz.),
* Skoda Enyaq – 81 700 egz. (9,4 proc. z 866 800 egz.),
+
# Skoda Enyaq – 81 700 egz. (9,4 proc. z 866 800 egz.),
* Porsche – 40 629 egz. (12,7 proc. z 320 221 egz.),
+
# Porsche – 40 629 egz. (12,7 proc. z 320 221 egz.),
 
# Grupa BMW – 376 183 egz. (14,7 proc. z 2 555 341 egz.), w tym:
 
# Grupa BMW – 376 183 egz. (14,7 proc. z 2 555 341 egz.), w tym:
 
# BMW –  330 596 egz. (14,7 proc. z 2 253 835 egz.),
 
# BMW –  330 596 egz. (14,7 proc. z 2 253 835 egz.),

Wersja z 15:45, 30 sty 2024

Samochody elektryczne i ich sprzedaż na świecie w podziale na marki i koncerny. Dane aktualizowane na bieżąco w miarę aktualizacji danych. Numeracja automatyczna, nie jest ostateczna, jeśli ranking nie zawiera wszystkich producentów. Ostatnia aktualizacja: 2024/01/30, godz. 16.40

Samochody elektryczne, sprzedaż w 2023 roku – koncerny
  1. Tesla – 1 808 581 egz. (w tym 100 procent samochodów czysto elektrycznych),
  2. BYD – 1 589 571 egz. (52,6 proc. z 3 024 417 egz.),
  3. Grupa Volkswagena – 771 100 egz. (8,3 procent z 9,24 miliona egz.; rok 2022 = 572 500 egz.), w tym:
    1. VW – 394 000 egz. (8,1 proc. z ~4 870 000 egz.),
  4. Audi – 178 429 egz. (9,4 proc. z ~1 900 000 egz.),
  5. Skoda Enyaq – 81 700 egz. (9,4 proc. z 866 800 egz.),
  6. Porsche – 40 629 egz. (12,7 proc. z 320 221 egz.),
  7. Grupa BMW – 376 183 egz. (14,7 proc. z 2 555 341 egz.), w tym:
  8. BMW –  330 596 egz. (14,7 proc. z 2 253 835 egz.),
  9. Mini – 45 261 egz. (15,3 proc. z 295 474 egz.),
  10. Hyundai – 268 785 egz. (6,4 proc. z 4 216 680 egz.),
  11. Mercedes – 222 600 egz. (10,9 proc. z 2 043 800 egz. w Mercedes-Benz Cars),
  12. Nio – 160 038 egz. (100 proc.),
  13. Xpeng – 141 601 egz.,
  14. Volvo – 113 419 egz. (16 proc. z 708 719 egz.),
  15. Toyota – 104 018 egz.,
  16. Opel – "około 90 000" egz.,
  17. Ford – 72 608 egz. (3,6 proc. z 1 995 912 egz.),
  18. General Motors – 60 045 egz. (2,3 proc. z ~2 600 000 egz.),
  19. Polestar – 54 600 egz. (100 proc.),
  20. Mercedes (vany) – 22 700 egz. (5,1 proc. z 447 800 egz. w Mercedes-Benz Vans),
  21. Smart – 18 100 egzemplarzy (100 proc.?).