Samochody elektryczne z architekturą 800 V: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
| Linia 15: | Linia 15: | ||
== Zeekr (Geely) == | == Zeekr (Geely) == | ||
# [https://elektrowoz.pl/tag/zeekr-001-dane-techniczne/ Zeekr 001 po faceliftingu] | # [https://elektrowoz.pl/tag/zeekr-001-dane-techniczne/ Zeekr 001 po faceliftingu] | ||
| + | |||
| + | [[Category:Samochody elektryczne]][[Category:Architektura 800 V]][[Category:Samochody elektryczne z architekturą 800 V]][[Category:Hyundai Motor Group]][[Category:Hyundai]][[Category:Kia]][[Category:Zeekr]][[Category:Xiaomi]][[Category:Geely]] | ||
Aktualna wersja na dzień 16:46, 7 lip 2024
Samochody elektryczne z architekturą 800 V to w rzeczywistości samochody, w których napięcie w instalacji waha się pomiędzy 500+ woltów a okolicą 1 000 woltów. Nazwa "architektura 800 V" przyjęła się jako antagonizm do szeroko pojętej "architektury 400 V", która przez długi czas była podstawą samochodów elektrycznych i też oznaczała przedział od 300+ woltów do okolic 450 woltów.
Samochody elektryczne z architekturą 800 V wytwarzają następujące firmy. Są to takie modele:
