POZNAŃ zamówił 25 autobusów wodorowych od Solarisa. Na drogach w II połowie 2023 roku

Poznań zdecydował się na zamówienie 15 autobusów z ogniwami paliwowymi Solaris Urbino 12 Hydrogen a następnie rozszerzył zlecenie o kolejne 10 sztuk pojazdów. Producent chwali się, że to jego największe zamówienie w historii na pojazdy wodorowe. Autobusy mają trafić do MPK w drugiej połowie 2023 roku, uzupełnią tabor 58 elektryków, które już jeżdżą po mieście.

Będą autobusy wodorowe w Poznaniu, będzie też stacja tankowania gazu

Wspomniane 58 autobusów elektrycznych to niemal 1/5 wszystkich autobusów, Solarisy Urbino 12 Hydrogen będą zatem stanowiły niecałe 8 procent taboru. Wyposażone są one w ogniwa paliwowe o mocy 70 kW oraz 5 kompozytowych zbiorników z gazem o pojemności 312 litrów każdy. W zbiornikach da się w sumie przechować 32 kilogramy wodoru, co powinno wystarczyć na bezproblemowe pokonanie co najmniej 500 kilometrów. Producent mówi o „minimum 350 kilometrach” i tankowaniu w „około 10 minut w zależności od infrastruktury”.

W pojazdach pojawi się oczywiście klimatyzacja, system informacji pasażerskiej, monitoring oraz ładowarki dla urządzeń mobilnych. Każdy Solaris Urbino 12 Hydrogen ma 31 miejsc siedzących. Autobusy zostały dofinansowane ze środków Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.

Stacja tankowania wodoru w Poznaniu powstanie przy stacji paliw na ulicy Warszawskiej 231 (Mapy Google TUTAJ). Zgodnie z danymi zawartymi na mapie H2.Live jest ona na etapie finalizowania konstrukcji i będzie posiadała dystrybutory 700 barów dla aut osobowych oraz 350 barów dla transportu ciężkiego, w tym autobusów. Właścicielem stacji będzie Orlen. Druga w Polsce stacja na podobnym poziomie zaawansowania znajduje się w Katowicach w Al. Murckowskiej 22.