Badenia-Wirtembergia rezygnuje z pociągów wodorowych. „70-80 procent droższe niż elektryczno-bateryjne”
Land Badenia-Wirtembergia (Niemcy) oszacował koszty eksploatacji pociągów elektrycznych, hybrydowych i wodorowych na swoich liniach. Okazało się, że te zasilane ogniwami paliwowymi...
