Obecne ogniwa 4680 Tesli lekko rozczarowujące. Niższa gęstość energii niż w 2170, anoda na sucho, lecz bez krzemu
Ogniwa 4680, które miały być w Tesli przełomem, nie są na razie aż tak rewolucyjne, jak obiecywał Elon Musk. Z pomiarów...
OGNIWA LITOWO-JONOWE
Dahn: „Nasze ogniwo Li-ion z 2017 r. osiągnęło 15 000 cykli”. To 41 lat w telefonie, 6 000 000 km przebiegu w elektryku!
W ostatnich tygodniach Jeff Dahn, szef laboratorium pracującego dla Tesli i zajmującego się ogniwami Li-ion, opowiada o swoich eksperymentach. Teraz pochwalił...
Amprius: Mamy ogniwa o gęstości energii 0,45 kWh/kg (+50 proc. do obecnych) dzięki krzemowej anodzie. Ha!
Amprius Technologies pochwaliło się, że stworzyło ogniwa Li-ion, które osiągnęły gęstość energii na poziomie 0,45 kWh/kg, 1,15 kWh/l. To o około...
Włókna powstające podczas recyklingu kevlaru mogą uratować ogniwa Li-S. 1 000 cykli pracy – brzmi jak przełom
Znalezisko portalu CleanTechnica podesłane nam przez Czytelnika, Pana Grzegorza – i godne uwagi. Otóż naukowcy z Uniwersytetu Michigan opracowali membranę, która...
Nikiel i niob w anodzie baterii (NNO) zamiast grafitu pozwalają na ładowanie z mocami 100 C i 20 000 cykli pracy
Wygląda na to, że zanim ogniwa ze stałym elektrolitem trafią na rynek, to klasyczne ogniwa Li-ion przejdą szereg optymalizacji, które sprawią,...
Innolith: Będziemy pierwsi z baterią o gęstości energii 1 kWh/kg
Szwajcarski startup Innolith AG ogłosił, że rozpoczął pracę nad ogniwami litowo-jonowymi, w których uda się osiągnąć gęstość energii wynoszącą 1 kWh/kg....
24M: Pojemniejsze baterie? Tak, dzięki naszemu wynalazkowi z podwójnym elektrolitem
Firma 24M zaprezentowała projekt ogniwa litowo-jonowego z podwójnym elektrolitem. Katoda z „katolitem” oraz anoda z „anolitem” mają pozwolić na osiągnięcie gęstości...
Renault-Nissan inwestują w Enevate: „Ładowanie baterii w 5 minut”
Mniej więcej rok temu firma Enevate zaskoczyła świat informacją o zupełnie nowych ogniwach litowo-krzemowo-jonowych, które pozwalają na ultraszybkie ładowanie. Dziś alians...
