Niemieckie firmy tracą w Chinach grunt pod nogami. Nie radzą sobie w segmencie nowych napędów, PHEV i BEV
Mówi się, że Chiny były dla niemieckich producentów samochodów dojną krową, tylko ten jeden kraj potrafił generować w ostatnich latach po...
NIE PRZEGAP
- Nowa Tesla Model Y Juniper zupełnie jak nie Tesla. Jedzie dalej niż wynika z WLTP, najbardziej in plus w teście Motor.no
- Pierwszy taki pasażerski lot samolotu elektrycznego. 35 minut w powietrzu, 4 pasażerów, całkowity koszt energii: 30 złotych
- Elon Musk kontra Donald Trump, czyli kłótnia, która może mieć daleko idące konsekwencje [polityka]
- Pożar samochodowca Morning Midas. Gazeta.pl: O, 800 aut elektrycznych! Realia: 70 elektryków, 681 hybryd, przyczyna nieznana
- Sam zmienił na podjeździe baterię w elektryku. Po 3 godzinach pracy miał Nissana Leafa z 367 km zasięgu [YouTube]
- Nio kończy opracowywać własne ogniwa 4680. Stworzy na nich baterię dla McLarena. Wznowi też badania nad 46105
- Amazon testuje roboty, które zastąpią kurierów. Kierowcy też nie będą potrzebni, samochody dojadą na miejsce same
