Hyundai: Baterie ze stałym elektrolitem najwcześniej w 2030 roku. Może później. „Sporo niepewności”
Podczas Kia EV Day 2025 przedstawiciel Hyundaia, Spencer Cho, ujawnił, że koncern nie spodziewa się, żeby miał gotowe baterie ze stałym...
NIE PRZEGAP
- Tesla zmuszona do zwrotu kosztów za FSD, bo nie zrealizowała obietnicy. Stany Zjednoczone, ale nie będzie precedensu
- Nowa Kia EV5: 81,4 kWh baterii, zasięg 505-530 jednostek WLTP, architektura 400 V, w Polsce w IV kwartale 2025
- Chery Exlantix zaczyna komunikację w Polsce. Imponujące tempo, koncern nie marnuje czasu. Kolejna marka, teraz premium
- TEST: Zeekr 7X, zasięg realny = 550 km przy 90 km/h, 405 km przy 120 km/h. Ładowanie nawet 400+ kW! [YouTube, Nyland]
- Sześć projektów bateryjnych dofinansowanych przez Unię Europejską. Wśród nich 46inEU z ogniwami 46xx w POLSCE
- ElectroMobility Poland: Nikt wam tyle nie da, ile my wam obiecamy. Dajcie 4,5 miliarda, to będzie nawet fabryka i _marka_
- Honda wstrzymuje prace nad dużym elektrykiem, Honda 0 SUV. Zamieszanie polityczne, finansowe, spodziewany brak popytu?
