Honda chce walczyć z chorobą lokomocyjną, dlatego jej elektryki będą wolniejsze i mniej dynamiczne
Oto solidna lekcja marketingu: jesteś w czymś kiepski, zrób z tego zaletę. Honda doszła do wniosku, że zbyt duża dynamika samochodów...
NIE PRZEGAP
- "Producent odkurzaczy i telefonów" pokonał Porsche. Niemcy poirytowani. Xiaomi SU7 Ultra "lżejsze, ale miało problemy"
- Nowe BMW iX3: zasięg WLTP do 800 jednostek, do 640 kilometrów EPA i ładowanie z mocą do 400 kW
- Xiaomi SU7 Ultra przejechało Nuerburgring w 7:04,957 min. Lepiej niż Rimac Nevera i Porsche Taycan, Tesla Plaid daleko z tyłu
- Volkswagen ID.2 uchwycony na ulicy. Ucharakteryzowany na VW Polo. W sprzedaży w 2026 roku
- Nissan ma 17 000+ zamówień na Nissana N7. Obiecuje eksport. W Japonii chce sprzedać siedzibę. I zapowiada premierę Leafa
- Tesla Model S i X z kilkoma drobnymi zmianami w USA. Nawet fani marki mówią "mało i drogo"
- Nowe Audi Q5 jako hybryda plug-in z baterią o pojemności 25,9 (20,7) kWh i 113 jedn. WLTP zasięgu
