Fiat 500e dostanie zmienioną platformę, żeby przyjąć nową baterię i żeby mógł być PRZYSTĘPNIEJSZY CENOWO
Wygląda na to, że i do koncernu Stellantis dotarło, że sama „kultowość” jednak nie wystarczy, żeby sprzedawać miejskiego malucha w cenie...
NIE PRZEGAP
- Rabaty na Volkswageny ID.: 18 000 zł na ID.3, 25 000 zł na ID.4, 35 000 zł na ID.5, 40 000 zł na ID.7? [aktualizacja]
- Chiny już mogły wygrać bitwę o samochody elektryczne. Oczekiwania dotyczące Tesli zbyt wysokie [Morgan Stanley]
- Toyota: bZ/4X/ nadal ładuje się wolno, bo musielibyśmy użyć architektury 800 V, która jest kosztowna
- Samochody elektryczne w UE: 15,3 proc. od stycznia do kwietnia, 15,7 proc. w kwietniu. W Polsce 5,4 proc., rośniemy! [ACEA]
- BYD solidnie obniża ceny elektryków w Chinach. Odbije sobie w Europie?
- Ruszyła produkcja VW ID. Evo. Dzięki Xpengowi włożono 800 V do platformy MEB. Tylko Chiny, ale jest nadzieja na VW ID.8
