Baterie sodowo-jonowe

29/03/2025

Chiński HiNa Battery zaprezentował ogniwa Na-ion o gęstości 0,165 kWh/kg z ładowaniem w 20-25 min. i 8 000 cykli pracy

HiNa to bodaj najbardziej zaawansowany producent ogniw sodowo-jonowych (ang. NIB) na świecie. Firma właśnie pokazała ogniwa wytrzymujące ponad 8 000 cykli...

AUTA / MAGAZYNY ENERGII

24/02/2023

Jest pierwszy samochód elektryczny z ogniwami Na-ion, sodowo-jonowymi. To Sehol E10X 25 kWh

W Chinach (a jakże!) zaprezentowano pierwszy samochód elektryczny z baterią zbudowaną w oparciu o ogniwa Na-ion. Firma JAC – znana choćby...

MAGAZYNY ENERGII

03/06/2020

Nowy tydzień i nowa bateria: Na-ion (sodowo-jonowa), z parametrami bliskimi Li-ion, ale wielokrotnie tańsza

Naukowcy z Waszyngtońskiego Uniwersytetu Stanowego (ang. WSU) stworzyli „ekstra słoną” baterię, w której zamiast litu wykorzystano sód. Sód (Na) należy do...

Baterie sodowo-jonowe

Chiński HiNa Battery zaprezentował ogniwa Na-ion o gęstości 0,165 kWh/kg z ładowaniem w 20-25 min. i 8 000 cykli pracy

Jest pierwszy samochód elektryczny z ogniwami Na-ion, sodowo-jonowymi. To Sehol E10X 25 kWh

Nowy tydzień i nowa bateria: Na-ion (sodowo-jonowa), z parametrami bliskimi Li-ion, ale wielokrotnie tańsza

Szukaj:

NIE PRZEGAP

Nowe komentarze

Porady

Auta elektryczne

Testy, recenzje, wrażenia

Transport

Baterie sodowo-jonowe

Chiński HiNa Battery zaprezentował ogniwa Na-ion o gęstości 0,165 kWh/kg z ładowaniem w 20-25 min. i 8 000 cykli pracy

Jest pierwszy samochód elektryczny z ogniwami Na-ion, sodowo-jonowymi. To Sehol E10X 25 kWh

Nowy tydzień i nowa bateria: Na-ion (sodowo-jonowa), z parametrami bliskimi Li-ion, ale wielokrotnie tańsza

Szukaj:

NIE PRZEGAP

Nowe komentarze

Porady

Tagi

Auta elektryczne

Testy, recenzje, wrażenia

Transport