Do właścicieli Tesli trafia oprogramowanie 2025.8.3, w którym zawarty został test baterii porównujący jej parametry do fabrycznej specyfikacji. Prezentacja wyników nie jest może szczególnie satysfakcjonująca, aktualizacja ucieszy jednak wszystkich tych, którzy chcieliby kupić używaną Teslę i obawiają się, czy jej bateria jest w dobrym stanie. TeslaFi po raz pierwszy odnotowało software 2025.8.3 w sobotę, 15 marca.
Tesla software 2025.8.3
Zgodnie z ilustracją zamieszczoną przez Sawyera Merritta, test baterii trwa do 16 godzin i kończy się komunikatem z kodami kolorystycznymi. Zielony oznacza baterię w dobrym stanie, z degradacją pasującą do wieku i przebiegu. Możemy się domyślać, że tło żółte lub pomarańczowe jest ostrzegawcze a czerwone oznacza problem z akumulatorem trakcyjnym. Przy okazji producent przypomina, żeby zostawiać samochód podłączony, gdy nie jest używany, oraz ładować się do rekomendowanego poziomu.
Rezultat jest ważny przez pół roku, po tym czasie test można wykonać ponownie (źródło):
Oprócz tego w oprogramowaniu 2025.8.3 zmodyfikowano algorytm obliczający zużycie energii, by uwzględniał specyfikę jazdy kierowcy (źródło). Na ekranie pokazującym zużycie można sprawdzić dane historyczne dla zadanych przedziałów (15, 150 i 300 kilometrów), co przydaje się w trasie. Po raz kolejny producent poinformował, że aktywuje radar montowany standardowo w kabinach nowych Tesli Model Y oraz w Modelach Y sprzed faceliftingu produkowanych w latach 2022-2024. Obecność radaru zależy od rynku, w Europie może go nie być.
Tesla software 2025.2.6
W okolicy oprogramowania 2025.2.6, może nieco wcześniej, Tesle Model Y otrzymały w klimatyzacji tryb wahadła (ang. swing mode), który symbolizowany jest przez półokrągłą strzałkę pod ikoną wentylatora. Wymusza on ruch powietrza w całej kabinie, ale bez ciągłego używania całej szerokości szczeliny nawiewów. Był on stosowany w Lexusach, żeby utrzymywać we wnętrzu pojazdu zadaną temperaturę a przy okazji obniżyć poziom hałasu na kratkach wentylacji. Tesla Model 3 Highland nie dysponuje takim mechanizmem:
Swing mode on the climate control is pretty sweet. Can Model 3 get this in an update or is it an entirely new part? 🤔 pic.twitter.com/KefjzRh2B1
— Brandon (@teslaflexx) March 9, 2025
