Zero zaprezentowało nowy motocykl Zero SR/F. Dzięki baterii o pojemności 14,4 kWh motocykl powinien przejeżdżać na jednym ładowaniu do 257 kilometrów w mieście i 129 poza nim. Cena? Niemal 19 tysięcy dolarów za najsłabszy model, co stanowi równowartość około 73 tysięcy złotych netto. Tanio nie jest.

Zero SR/F (2020): specyfikacja, cena i wszystko, co wiemy

Najsłabsza wersja elektrycznego motocykla kosztuje 18 995 dolarów (73 tys. złotych netto). Ma baterię o pojemności 14,4 kWh i wbudowaną ładowarkę o mocy 3 kW – czyli nawet przy wytrzymującym duże obciążenie gniazdku nie naładujemy go do pełna szybciej niż w około 4 godziny (deklaracja producenta). Realnie należy liczyć 5,5-6 godzin.

Droższy wariant ma akumulatory o tej samej pojemności, ale wyposażono go drugą ładowarkę 3 kW (łącznie 6 kW), co powinno skrócić proces ładowania o połowę. Cena? 20 995 dolarów, czyli równowartość 80,3 tysiąca złotych netto. W Europie do obydwu kwot należy dodać około 18-20 tysięcy złotych – czyli ceny Zero SR/F (2019) będą się u nas rozpoczynać od około 90 tysięcy złotych.

Technologia? Całe wieki przed spalinową konkurencją

Motocykl standardowo wyposażony jest w ABS, system wspomagania skrętu, kontrolę trakcji oraz możliwość ustawiania mocy i momentu obrotowego. W droższym wariancie znajduje się ponadto owiewka i podgrzewane manetki oraz możliwość dodania modułu szybkiego ładowania (Charge Tank), który ma uzupełniać energię z szybkością 12 kW, co powinno dać +240 kilometrów zasięgu w godzinę (deklaracja inżyniera firmy).

> Peugeot e-208: specyfikacja, bateria i wszystko, co wiemy

Moduł Charge Tank może zostać wymieniony na dodatkową baterię Power Tank o pojemności 3,6 kWh, co daje motocyklowi łącznie 18 kWh baterii – więcej niż posiada samochód Smart EQ (17,6 kWh). Portal Electrek wylicza (źródło), że taka ilość energii powinna wystarczyć na przejechanie do 322 kilometrów po mieście. To dawałoby 162 kilometry na autostradzie. Półtorej godziny jazdy, dwie godziny ładowania…

Zero SR/F ma się komunikować online z właścicielem, będzie go też można zaktualizować przez internet. Jego produkcja już się rozpoczęła, a dostawy w Stanach Zjednoczonych mają się rozpocząć w kwietniu 2019 roku.