Kilka dni temu Honda zaprezentowała elektryczny skuter Honda EM1 e:, jego ceny nie zdradzono. Teraz na Allegro pojawiła się pierwsza oferta salonu Honda Karlik z Poznania – a salony zwykle świetnie oferują się w temacie – w którym cena Hondy EM1 e: została ustalona na poziomie 15 000 złotych. Placówka zastrzega, że jest to kwota orientacyjna. To niezbyt tanio, podobnie kosztuje solidny skuter Hondy z silnikiem spalinowym o pojemności 125 cc, do niedawna w okolicy 15 000 złotych startowała choćby nieśmiertelna Honda SH125i [teraz cennik nie jest aktywny – przyp. red. Elektrowozu].
Honda EM1 e: ceny, dane techniczne i wszystko, co wiemy
Bateria Hondy EM1 e ma pojemność 1,48 kWh i waży 10,3 kilograma, dzięki czemu, jak deklaruje producent, może zostać wyciągnięta z przestrzeni podsiodłowej i przetransportowana do domu w celu ładowania. Uzupełnienie energii od 0 do 100 procent trwa 6 godzin, od 25 do 75 procent – 2 godziny 40 minut. Razem z baterią skuter waży 95 kilogramów, nie nadwerężymy więc kręgosłupa, gdyby pojawiła się potrzeba podniesienia go.
Producent deklaruje, że zasięg Hondy EM1 e: to 30 kilometrów przy jeździe normalnej (procedura WMTC, źródło) lub do 48 kilometrów w trybie ekonomicznym, powinien być zatem wystarczający do codziennych dojazdów do pracy. Honda obiecuje, że bateria wytrzyma ponad 2 500 cykli ładowania, zatem nawet przy codziennym (=dni robocze) ładowaniu akumulator wytrzyma co najmniej 9,6 roku. Silnik ma moc 1,7 kW/2,3 KM i 90 Nm momentu obrotowego, mamy więc do czynienia z motorowerem.
Przednie koło jest 12-calowe, przemieszczanie się po mieście (kostka brukowa, torowiska tramwajowe) powinno być w miarę wygodne. Tylne koło ma 10 cali średnicy. Lampa z przodu jest LED-owa, wyświetlacz to LCD. W przestrzeni pod siedziskiem nie zmieści się kask, wymaga on zakupu osobnego kufra. Producent nie wspomina o dodatkowej aplikacji mobilnej, chociaż przy chińskich markach takie rozwiązanie staje się coraz popularniejsze.
Strona WWW modelu znajduje się TUTAJ.
