Stacja ładowania Ekoen na MOP Guzew (S8) już czynna. Prawie ideał: 1,59 zł/kWh, płatność kartą, ale 50 kW DC

Na drodze S8 w kierunku Warszawa->Wrocław od dziś działa nowa stacja ładowania Ekoen (Eko-En). Ulokowano ją na MOP Guzew Północ, za zjazdem na Rzgów. Stacja nie wymaga posiadania żadnej aplikacji i umożliwia płatności kartą. Działa od dziś, czwartku, 29 kwietnia 2021 roku.

Nowa stacja ładowania w strategicznym miejscu na S8

Stacja ładowania znajduje się 148 (A2->A1->S8) lub 169 (S8) kilometrów od centrum Warszawy i 207 kilometrów przed centrum Wrocławia, ulokowano ją więc w bardzo strategicznym miejscu. Operatorem jest Ekoen, marka należąca do Ekoenergetyki Polska. Z naszego punktu widzenia dwie najważniejsze zalety urządzenia to możliwość płatności kartą i brak konieczności rejestracji czy instalowania aplikacji mobilnych.

Na stacji znajdziemy złącze CCS, Chademo i Typu 2. Przy Chademo i CCS maksymalna moc ładowania to 50 kW, przy Typie 2 możemy wykorzystać do 22 kW. Co ciekawe, stacji NADAL nie dodano do PlugShare (kto będzie pierwszy? :). Stawka za ładowanie jest płaska, wynosi 1,59 zł/kWh. Nieco nas to zaskoczyło, zwykle szybkie ładowanie jest droższe niż półszybkie (AC, do 22 kW), ale tutaj nie ma różnicy.

To druga stacja ładowania Ekoen na terenie kraju. Docelowo firma chciałaby ich mieć 100, choć niechętnie dzieli się informacjami o lokalizacjach, w których prowadzi prace.

Zaskakująca dwukierunkowa stacja Chademo w Warszawie

A skoro już jesteśmy przy temacie stacji ładowania, mamy ciekawostkę. Otóż niedaleko budynku Energy Gaz Polska, który znajduje się przy ulicy Ostrobramskiej 38a (Mapy Google TUTAJ), tuż obok ogrodzenia Zajezdni Autobusowej „Ostrobramska” znaleźliśmy dwukierunkową stację ładowania z portem Typu 2 i Chademo:

To pierwsze takie urządzenie, które uchwyciliśmy na wolności w Polsce. Kilkaset metrów wcześniej jest salon Nissana, kilkadziesiąt metrów dalej – punkt napraw Mazdy, Alfy Romeo, Fiata. Do dwukierunkowego Chademo pasuje tylko Nissan, ewentualnie Mitsubishi, może Lexus, ale w okolicy nie ma ani salonu Mitsubishi, ani Lexusa.

Stacja ma kolor różowawy, co pasuje do Tauronu („Magenta”), jednak nie widać na niej jeszcze żadnych symboli operatora. Było już za późno, by podpytać kogoś z okolicy, kto ją tam stawia – spróbujemy przy następnej okazji.