NIEMCY. Kaufland i Lidl kończą z darmowym ładowaniem 12 września 2022

Ulokowane w Niemczech Kauflandy i Lidle nie pozwolą już na darmowe ładowanie samochodów elektrycznych. Od poniedziałku, 12 września, 1 kilowatogodzina energii przy prądzie przemiennym (AC) będzie kosztować 0,29 euro, równowartość 1,37 złotego. Przy szybkim ładowaniu prądem stałym (DC) stawki będą różniły się w zależności od mocy urządzenia.

Cennik ładowania przy sklepach Lidl / Kaufland w Niemczech

Przy DC o mocy do 149 kW opłata wyniesie 0,48 euro/kWh, równowartość 2,26 złotego. Przy ładowarce o mocy od 150 kW w górę – niezależnie od tego, ile będzie w stanie realnie osiągnąć samochód – użytkownik zapłaci 0,65 euro/kWh, równowartość 3,06 złotego. Do skorzystania z urządzeń konieczne jest zainstalowanie aplikacji, którą wprowadzono kilka miesięcy temu. Opłaty mają posłużyć dalszej rozbudowie sieci.

Lidl i Kaufland, marki należące do Schwarz Group, mają w sumie 1 300 punktów ładowania na terenie Niemiec i kilka tysięcy w całej Europie. Do końca 2022 roku Grupa zapowiadała chęć instalacji aż 6 200 nowych punktów na Starym Kontynencie, co powiększyłoby sieć do około 13 000 punktów. Jeśli przyjmiemy, że są to typowe urządzenia z portem Chademo, CCS2 i Typu 2, otrzymamy mniej więcej 4 300 urządzeń. Ale biorąc pod uwagę średni czas robienia zakupów, firma może zdecydować się na liczniejsze urządzenia z dwiema końcówkami CCS2.

Ładowanie pod Kauflandem w Polsce; fotografia ilustracyjna (c) Czytelnik

Stacje ładowania ulokowane przy sklepach to dobry pomysł na uświadomienie ludziom, że uzupełnianie energii w aucie elektrycznym jest trywialnie proste i że na zakup elektryka można się zdecydować nawet mieszkając w bloku. Kierowca nie musi już odwiedzać stacji benzynowej, uprzejmie rezygnować z hot-doga, wystarczy, że pójdzie na zakupy. W nieco spokojniejszych czasach sieci sklepów będą mogły kusić posiadaczy elektryków – a więc osoby nieco zamożniejsze – dodatkowymi promocjami związanymi z rozmiarem sprawunków [spekulacje redakcji Elektrowozu].