Na skrzyżowaniu autostrad A3 i A46 w Niemczech została uruchomiona największa stacja ładowania samochodów elektrycznych na terenie Unii Europejskiej. Na stacji znajduje się 8 ładowarek Fastned oraz 20 Superchargerów v2 i v3. Są też punkty ładowania prądem przemiennym (AC) ze zmienną opłatą za ładowanie.
Wielka stacja ładowania, energia głównie z OZE, magazyny energii, organiczne jedzenie
Spis treści
Punkty AC są o tyle ciekawe, że stawka na nich zależy od tego, czy kawiarnia jest otwarta, czy nie. Gdy jest otwarta, płacimy 3,5 euro (15,66 zł) i ładujemy się tyle, ile chcemy. Gdy jest zamknięta, stawka wynosi wspomniane 15 eurocentów za kilowatogodzinę. Dostępna moc to 7 kW.
Jeśli chcemy uzupełnić energię nieco szybciej (do 22 kW), ale ciągle z AC, wtedy stawka wynosi 19 eurocentów za kilowatogodzinę (0,85 zł/kWh) lub 3,5 euro. Stawki stosowane są jak wyżej. Wszystko wskazuje na to, że 7 kW to ładowanie 1-fazowe, podczas gdy 22 kW – 3-fazowe.
Aktualnie działają tylko 2 słupki ładowania AC, wkrótce zostanie uruchomionych kolejnych 6 (już stoją).
Szybkie ładowanie DC
Gdy chodzi o Superchargery, użytkownicy otrzymują dostęp do 8 stanowisk drugiej generacji (v2) obsługujących maksymalnie 150 kW oraz 12 stanowisk trzeciej generacji (v3) rozpędzających się do 250 kW, ale posiadających wyłącznie wtyk CCS (PlugShare TUTAJ). Na późniejszym etapie w tej lokalizacji ma zostać uruchomionych kolejnych 20 Superchargerów.
Uniwersalnych ładowarek Fastned jest 8, z czego 4 to urządzenia ultraszybkie o mocy 300 kW posiadające po 2 punkty ładowania CCS (do 300 kW) i 1 punkcie Chademo (do 62 kW, PlugShare TUTAJ).
W środku całej lokalizacji znajduje się kawiarnia Seed & Greet (Ziarno & Pozdrowienie). Stacja nieprzypadkowo powstała na południe od Duesseldorfu. Autostrada A3 to jedna z najczęściej wykorzystywanych autostrad w Niemczech.
Obchód po stacji:
