Trafiło do nas pytanie Czytelnika o stacje ładowania przy warszawskich Lidlach. Choć jest ich niewiele – w Warszawie dwie, w całym kraju w sumie cztery – niektórzy korzystali z nich dość regularnie w celu uzupełniania energii. Niestety, nie mamy żadnych szczególnych wieści, a tylko przybliżony czas powrotu po kolejne informacje.
Stacje ładowania przy Lidlach nieczynne co najmniej do drugiej połowy czerwca 2020
Zacznijmy od informacji, która pojawiła się na grupie Kierowcy samochodów elektrycznych. Pan Norbert dowiedział się co następuje (źródło; grupę polecamy):
Obecnie nasze stacje ładowania samochodów elektrycznych są czasowo niedostępne. Decyzja o ich tymczasowym wyłączeniu wynika z konieczności przeprowadzenia prac technicznych, których celem jest optymalizacja sposobu działania stacji ładowania oraz zapewnienie bezpieczeństwa użytkowników.
W skrócie: nic konkretnego.
Skontaktowaliśmy się z biurem prasowym Lidla, ale potwierdzono nam wcześniejszy komunikat. Dowiedzieliśmy się, że za prace odpowiada dział technologiczny oraz że kolejne informacje usłyszymy za dwa tygodnie, może trochę później. Nie poznaliśmy żadnych konkretów, ale mamy kilka wskazówek, na co się zanosi.
Najważniejsza informacja jest taka, że 30 lipca 2019 roku weszło w życie rozporządzenie Ministra Energii w sprawie wymagań technicznych dotyczących stacji ładowania. Sprecyzowano w nim obowiązki Urzędu Dozoru Technicznego i operatorów. Nieco wcześniej ujawniono, że działające już urządzenia objęte będą rocznym okresem karencji, by zasypany wnioskami UDT nie spowodował wyłączenia całej polskiej infrastruktury.
Okres karencji dobiega końca.
To jednak nie wszystko. Przy okazji wyszło na jaw, że obłożenie warszawskich ładowarek (Modlińska 35, Puławska 540) znacząco wzrosło, gdy pod koniec kwietnia Innogy wprowadziło opłaty na swoich słupkach:
> Stacje ładowania aut elektrycznych Innogy w Warszawie już NIE SĄ darmowe. Od teraz 1,49 zł / kWh
Efekt miał być coraz bardziej zauważalny wraz z odmrażaniem gospodarki. Możliwe zatem – tutaj już spekulacje – że pod koniec maja zadecydowano o czasowym wyłączeniu urządzeń, by wprowadzić jakiś system rozliczeń, na przykład rozliczanie procesu ładowania paragonem ze sklepu albo uruchamianie go z wykorzystaniem aplikacji Lidl Plus.
Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: