Polenergia eMobility pochwaliła się, że uruchomiła swoje kolejne stacje ładowania, tym razem w Koszalinie. Szybka ładowarka działa z mocą do 120 kW i ma 2 złącza CCS2 (gniazdo Typu 2 zostało wyłączone), obok niej są dwa słupki z dwoma złączami Typu 2 obsługujące moc 11 kW. Nie ma Chademo, więc posiadacze Nissanów Leafów nie będą zadowoleni. Urządzenia uruchamia się przy pomocy aplikacji mobilnej Polenergia eMobility (Android TUTAJ, iPhone/iOS TUTAJ).
Polenergia powoli rozbudowuje sieć
Nowa stacja w Koszalinie znajduje się na ul. Franciszkańskiej 120 (PlugShare TUTAJ), niedaleko trasy S6. Cennik ładowania jest następujący:
- DC 120 kW: 1 zł opłaty startowej plus 2,81 zł/kWh dla osób niezarejestrowanych,
- DC 120 kW: 1 zł opłaty startowej plus 2,45 zł/kWh dla osób zarejestrowanych,
- AC 11 kW: 1 zł opłaty startowej plus 2,26 zł/kWh dla osób niezarejestrowanych,
- AC 11 kW: 1 zł opłaty startowej plus 1,97 zł/kWh dla osób zarejestrowanych.
Podczas rejestracji warto włączyć jasne tło w telefonie, ponieważ na ciemnym tle nie przeczytamy regulaminu ani klauzuli informacyjnej, z trudem dostrzeżemy też pola do wpisania otrzymanego kodu. Na szczęście pliki pobierają się do telefonu, można spróbować je odszukać i przeczytać później, choć wyraźnie widać, że osoba, która je przygotowywała, raczej nie czytała ich na telefonie (bardzo małe litery).
Polenergia podkreśla, że spełnia standard Energia 2051, więc gwarantuje, że stacje ładowania zasilane są odnawialną i zeroemisyjną energią. Operator ma w tej chwili 20 punktów ładowania w sumie w pięciu miastach i buduje kolejne. W Katowicach jest to stacja DC o mocy do 150 kW i złącze Typu 2, we Wrocławiu mamy 120 kW plus Typ 2, identycznie jest w Warszawie, przy czym większa jest liczba złączy Typu 2 (10 kW), w Krakowie mamy tylko Typ 2. Ceny też wyglądają na takie same.
Jeśli chodzi o cennik, Polenergia eMobility lokuje się gdzieś w środku stawki. W GreenWay Polska musielibyśmy opłacać abonament w wysokości 35 złotych miesięcznie, żeby na stacjach DC zejść do poziomu 2,3-2,6 zł/kWh. W dodatku w Koszalinie Polenergia dysponuje zdecydowanie najlepszą lokalizacją, wymaga tylko małego skoku w bok z trasy S6. Stacje ładowania innych operatorów ulokowane są głębiej w mieście.
