Na autostradzie A4 pojawiły się dwie nowe pinezki Ionity, zauważył nasz Czytelnik, Pan Paweł. Stoją po północnej i południowej stronie drogi, obsłużą więc ruch od strony granicy na Górny Śląsk, jak też w przeciwnym kierunku, z Krakowa do Wrocławia i dalej. To najdalej wysunięta na wschód stacja ładowania Ionity na A4.
Nowe stacje ładowania Ionity
Jako że pinezki dopiero pojawiły się na mapie, spodziewajmy się, że stacje ładowania będą czynne nie wcześniej niż w wakacje 2022 roku, a może dopiero pod koniec przyszłego roku. To druga lokalizacja z ładowarkami Ionity na autostradzie A4, pierwsza pojawiła się na stacji Shell w Zgorzelcu, 222 kilometry dalej (PlugShare TUTAJ).
Dwie nowe lokalizacje Ionity na autostradzie A4 niedaleko Opola (c) Ionity
To spory odcinek, żeby pokonać go z szybkością „staram się trzymać 120 km/h” w przedziale 80->10 procent konieczne jest auto z zasięgiem co najmniej 530 jednostek WLTP. Na szczęście po drodze, w Kątach Wrocławskich (PlugShare TUTAJ), są jeszcze ładowarki Greenway działające z mocą do 150 kW, kiedy więc opisywane stacje Ionity wystartują, będzie można uznać, że trasa granica-Kraków (~410 kilometrów) jest w miarę zabezpieczona.
Ionity ma dziś w Polsce 4 lokalizacje z co najmniej dwiema ładowarkami o mocy 350 kW każda, pod Kutnem, Świeckiem i na MOP Olsze (A1). Operator planuje jeszcze w sumie 6 lokalizacji, z czego dwie – nowa pod Opolem i znana nam od kilku miesięcy na A2 niedaleko Strykowa – to lokalizacje podwójne, tj. położone po obu stronach drogi szybkiego ruchu. W całej Europie firma ma obecnie 1 572 punkty ładowania w 398 lokalizacjach. Do 2025 roku ma ich być aż 7 000, z czego niektóre powstaną przy dużych miastach.
Centra ładowarkowe (ang. hubs) Ionity