Chińsko-włoski startup XEV zakończył prace nad elektrycznym czterokołowcem drukowanym na drukarkach 3D. Cena XEV Yoyo ma wynieść zaledwie 7 995 euro, czyli równowartość około 34 tysięcy złotych. Nawet po uwzględnieniu różnic w stawkach podatku VAT będzie ona niższa niż maksymalna kwota dopłaty do auta elektrycznego w Polsce (37,5 tys. złotych).
Elektryk z drukarki 3D
XEV Yoyo to dwuosobowy czterokołowiec kategorii L7, który – jak chwalą się jego twórcy – wymagał opracowania własnych rozwiązań druku 3D. I właśnie od tego rozpoczęto prace nad pojazdem: dzięki stworzonym w oddziale w Hongkongu technologiom startup obniżył koszty badawczo-rozwojowe o 90 procent i przyspieszył wytwarzanie auta o 75 procent. Podwozie i zespół napędowy wykonane są w klasycznej technologii, z metali.
Teraz, po zaledwie trzech latach, Yoyo jest już gotowy do masowej produkcji.
Pierwotnie planowano, że pojazd trafi najpierw na rynek chiński. Teraz jednak zanosi się na debiut wyłącznie w Europie. Cenę Yoyo już ustalono, jest tak niska, ponieważ auto składa się z zaledwie kilkudziesięciu (!) części. Wiadomo też, że pojazd waży 450 kilogramów bez baterii, ma 2,5 metra długości, 1,5 metra szerokości i 1,6 metra wysokości – to trochę więcej niż deklarowano półtora roku temu:
> Oto drukowany samochód elektryczny LSEV. Cena? 36 tysięcy złotych
Mały XEV ma się rozpędzać do maksymalnie 70 km/h dzięki silnikowi o mocy maksymalnej 22 kW (30 KM) oraz 7,5 kW mocy ciągłej (10,2 KM). Wbudowana bateria wykonana w technologii LiFePO4 posiada pojemność 9,2 kWh. Producent podaje, że zasięg XEV Yoyo według procedury UDDS wynosi 150 kilometrów, co oznacza, że samochód powinien przejechać 70-80 kilometrów w trybie mieszanym.
Firma rozpoczęła zbiórkę na Kickstarterze (patrz TUTAJ), która potrwa do 6 lutego 2020 roku. Jeśli uda się zebrać 500 tysięcy euro, produkcja samochodu wystartuje w sierpniu 2020 roku. Osoby, które dofinansują projekt, będą miały szansę na zapłacenie jeszcze niższej ceny za auto, bo zaledwie 5 999 euro (równowartość 25,6 tysiąca złotych).
Projekt XEV Yoyo ruszył w roku 2016, kilka miesięcy wcześniej niż ElectroMobility Poland. Początkowo został dofinansowany z unijnej kasy, dziś jest na takim etapie:
https://www.youtube.com/watch?v=niybnLDEAyQ&feature=emb_title