Smart ED zaczyna podbijać niemiecki rynek. Od pięciu miesięcy jest najlepiej sprzedającym się autem elektrycznym u naszych zachodnich sąsiadów. Po piętach depczą mu Renault Zoe i VW e-Golf. Oto wyniki sprzedaży samochodów elektrycznych i hybryd plug-in w Niemczech w lutym 2018.
Najchętniej kupowane (najczęściej rejestrowane) samochody plug-in w Niemczech
Spis treści
Oto dane za luty 2018. Samochody elektryczne zostały zaznaczone pogrubieniem (przy BMW i3 pod uwagę brana jest sprzedaż wariantów i3 oraz i3 REx):
- Smart Fortwo ED – 510 egzemplarzy,
- Renault Zoe – 475 egzemplarzy,
- VW e-Golf – 465 egzemplarzy,
- VW Golf GTE – 317 egzemplarzy,
- BMW i3 – 311 egzemplarzy.
A to zestawienie za okres styczeń-luty 2018:
- Smart Fortwo ED – 1 239 egzemplarzy,
- VW e-Golf – 915 egzemplarzy,
- Renault Zoe – 774 egzemplarze,
- BMW i3 – 670 egzemplarzy,
- VW Golf GTE – 553 egzemplarze
- VW Passat GTE – 552 egzemplarze,
- Kia Soul EV – 551 egzemplarzy,
- BMW 225xe Active Tourer – 451 egzemplarzy,
- Smart Forfour ED – 426 egzemplarzy,
- Mercedes GLC350e – 394 egzemplarze.
Samochody Tesla wypadły obecnie poza pierwszą dwudziestkę. Dobrze sprzedają się natomiast stare (klasyczne) hybrydy Toyoty, które w samym tylko lutym osiągnęły poziom 966 (Yaris Hybrid), 878 (C-HR Hybrid) i 631 (Auris Hybrid) sprzedanych egzemplarzy. Całkiem nieźle wypada też w Niemczech Kia Soul EV, która osiąga wyniki tuż za Golfem i Passatem GTE. W Polsce ten model praktycznie nie istnieje.
> Tani samochód elektryczny? Renault: Mały elektryk w cenie spalinówki od 2020 roku. Większe – w 2025 roku
|REKLAMA|
|/REKLAMA|
