Na początku roku Volvo pochwaliło się, że w fabryce w Gandawie będzie wytwarzać kolejny model elektryczny. Spekulowaliśmy wtedy, że może być to Volvo XC40 Coupe lub osobowe Volvo C40. Teraz już wiemy: samochód ma nazwę Volvo C40, a jest nim… XC40 w nadwoziu coupe. 🙂
Volvo C40 Recharge – dane techniczne i wszystko, co wiemy
Producent obiecuje, że Volvo C40 będzie pierwszym modelem, który zostanie zaoferowany wyłącznie w wariancie elektrycznym, spodziewamy się zatem oznaczenia Recharge P8. Samochód ma łączyć wysoką pozycję za kierownicą znaną z crossoverów producenta oraz opadający dach charakterystyczny dla wariantów coupe, który dotychczas pojawiał się wyłącznie w modelach osobowych Volvo.
Zespół napędowy już znamy: dwa silniki (po jednym na oś, 1+1) o łącznej mocy 300 kW (408 KM) oraz bateria o pojemności 74 (78) kWh. Producent deklaruje, że pozwoli ona na przejechanie 420 jednostek WLTP, czyli maksymalnie 359 kilometrów realnie w trybie mieszanym przy baterii rozładowywanej do zera oraz 250 kilometrów przy jeździe w trybie 80->10 procent [wstępne obliczenia www.elektrowoz.pl].
Auto zostanie wyposażone w matrycowe reflektory LED i system multimedialny bazujący na systemie Android Automotive, który będzie aktualizowany online (OTA). W kabinie w żadnym z wariantów wyposażenia nie zostanie zastosowana naturalna skóra. Volvo C40 ma być sprzedawane wyłącznie online w ramach Care by Volvo, a jego „właściwa” premiera odbędzie się na ulicach Mediolanu, Tokio i Nowego Jorku.
Producent nie ujawnił cen C40, ale już dziś zaprosił do zapoznawania się z samochodem – i podał adresy we wspomnianych miastach, gdzie auto jest dostępne.
