Volkswagen Motorsport odkłada na półkę silniki spalinowe i całkowicie poświęca się rozwojowi napędów elektrycznych. Podstawowym modelem marki w tej dziedzinie stanie się VW ID.R, ale oprócz niego powstaną też pojazdy zbudowane na platformie MEB.

Największy producent samochodów na świecie rezygnuje z silników spalinowych w wyścigach

Zgodnie z oficjalnym komunikatem marki, dział Volkswagen Motorsport będzie szedł ścieżką wyznaczoną przez firmę-matkę. Według przedstawiciela producenta napędy elektryczne oferują gigantyczny potencjał, jeśli chodzi o możliwości rozwoju – a sporty motorowe mogą zostać wykorzystane w roli poligonu doświadczalnego.

Wracamy zatem do źródeł: wyścigi przestają być li tylko rozrywką i stają się laboratorium dla nowych, lepszych baterii, napędów, nadwozi, …

> Oto rosyjski motocykl Milandr SM250. Jeździ po ziemi i… pod wodą [wideo]

Na razie elektryfikacja polegała na sprawdzaniu możliwości Volkswagena ID.R i bicia za jego pomocą kolejnych rekordów. Lada chwila Volkswagen Motorsport zajmie się też platformą MEB, czyli bazą, na której powstają nowe samochody elektryczne Volkswagena. Producent zapowiada koniec produkcji torowej wersji VW Golfa GTI TCR oraz własnych zawodów z VW Polo GTI R5 – ale ten ostatni model będzie jeszcze wytwarzany dla klientów.

A oto i VW ID.R na Nuerburgring:

Zdjęcie otwierające: Volkswagen ID.R podczas bicia rekordu w Chinach (c) Volkswagen