Z okazji rozpoczynających się targów CES 2024 Volkswagen poinformował, że będzie pierwszym producentem samochodów, który zastosuje w swoich autach czat zasilany sztuczną inteligencją, ChatGPT. Rozwiązanie ma się pojawić w modelach VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7 oraz niektórych wariantach spalinowych. W przyszłości ma zawitać również do innych samochodów na platformie MEB (czytaj: VW ID. Buzz, Cupra Born, Skoda Enyaq?) oraz MQB Evo (np. Audi Q8 e-tron?).
Kierowca: …i wtedy przez część dni moglibyśmy stos…
VW wspomagany AI: Ehem, przypominam, że poprawne polecenie to „Cześć, ID!”, a nie „część dni”
ChatGPT ma być wywoływany jak dotychczas, poleceniem „Cześć, ID” lub przyciskiem na kierownicy. Samochód uruchomi sztuczną inteligencję wtedy, gdy podstawowa wersja systemu nie będzie potrafiła poradzić sobie z zadaniem. Przełączanie między obydwoma mechanizmami ma się odbywać w sposób przezroczysty dla kierowcy.
AO ma pozwalać na bardziej naturalną interakcję z samochodem, powinien też lepiej rozpoznawać potrzeby człowieka. Niemiecki koncern mówi o możliwości komunikacji w naturalnym języku i „wzbogacających konwersacjach”. Zapowiada pierwsze wdrożenia już w drugim kwartale 2024 roku. ChatGPT pojawi się w modelach ID.3, ID.4/ID.5 oraz ID.7, nie zapowiedziano go natomiast wprost dla ID. Buzza, co jest o tyle zaskakujące, że wszystkie auta powinny dysponować podobną elektroniką. Minivan może otrzymać dostęp do ChatGPT w przyszłości, skoro zapowiedziano odpowiednią aktualizację dla aut zbudowanych na platformie MEB.
Volkswagen podkreśla, że mechanizm będzie oferowany wraz z ostatnią generacją systemu multimedialnego. Nawet w wypadku wspomnianych „aut będących już w rękach nowych posiadaczy” chodzi prawdopodobnie o komputery zgodne z regulacją UNECE nr 156, czyli te, które są od niedawna w sprzedaży i pracują pod kontrolą oprogramowania ID. Software 4.x/ME4.
Nie przegap nowych treści, KLIKNIJ i OBSERWUJ Elektrowoz.pl w Google News. Mogą Cię też zainteresować poniższe reklamy: