Donald Trump rozważa wprowadzenie wyższych ceł na samochody importowane do Stanów Zjednoczonych z Europy. Może to spowodować odwetową akcję Unii Europejskiej, ale może też doprowadzić do obniżek cen aut eksportowanych z USA – Tesle na naszym kontynencie potaniałyby wtedy o kilka procent.
TTIP dojdzie do skutku? Czy rozpocznie się wojna celna?
Transatlantyckie Partnerstwo w dziedzinie Handlu i Inwestycji, TTIP, to bardzo szerokie (i tajne) porozumienie handlowe pomiędzy Unią Europejską i Stanami Zjednoczonymi. Jest negocjowane od 2013 roku i miałoby doprowadzić do podniesienia dochodów narodowych obu stron o około 0,5 procent – tak przynajmniej twierdzono w pierwszych materiałach propagandowych. Jednak od czasu objęcia prezydentury przez Donalda Trumpa, negocjacje stanęły w miejscu.
> Cennik Tesla Supercharger w Polsce, czyli jak rozpoznać, że Tesla ma darmowe ładowanie
Teraz prezydent Stanów Zjednoczonych nagle wrócił do tematu, ale na swój sposób. Uznał, że 2,5 procentowe cła na europejskie samochody osobowe w USA* i 10-procentowe stawki na amerykańskie auta w Europie to niesprawiedliwy układ. Dlatego zaapelował do Komisji Europejskie o obniżenie stawek i zaczął „zastanawiać się” nad podniesieniem ceł na samochody osobowe produkowane w Europie nawet do poziomu 25 procent (!).
Łatwo się domyślić, że podniesienie ceł najmocniej uderzyłoby w Niemcy, które stoją przemysłem motoryzacyjnym. A gdyby ucierpiały Niemcy, to ucierpiałaby właściwie cała Unia Europejska. Dlatego analitycy spodziewają się, że Komisja Europejska przystąpi do rozmów i dojdzie do porozumienia, które doprowadzi do niższych ceł na amerykańskie auta w Europie.
Efektem może być kilkuprocentowa obniżka cen Tesli. Jeśli dziś Tesla Model 3 Long Range AWD bez akcyzy powinna kosztować około w Polsce około 257 tysięcy złotych, to po obniżeniu cła jej zakup byłby możliwy za około 245 tysięcy złotych. To o około 20 tysięcy mniej niż wynosiła szacowana cena Tesli 3 Long Range jeszcze kilka tygodni temu, gdy zniesienie akcyzy na samochody elektryczne nie było jeszcze umocowane prawnie.
> Komisja Europejska: zwolnienie z akcyzy i amortyzacja do 225 tys. zł SĄ DOZWOLONE [oficjalne pismo]
*) na europejskie pickupy sprzedawane w Stanach Zjednoczonych obowiązuje stawka 25-procentowa
